而且朱闻天也很清楚，乔治只是ft公司的商务代表，并不一定意味着有多少权限，很多时候他也只是意见的传递渠道罢了。
不管如何，双方相互了解了对方的需求，并且各自报出了自己的价位，剩下的就是磋商互动的过程了，而这个过程可能是一周时间，也可能是几年。
朱闻天让九发前往岛国，便是为了有个对比，目前而言摩托车项目看起来是最现实去实现的，之前朱闻天有过上马大货车并组建车队的想法，不过只能暂时夭折了。
让一帮子女知青们去制造大货车，并且由她们去组建货车车队，想想就是一件十分疯狂的事情，朱闻天甚至都没有向任何人透漏过。
而现在临时决定的摩托车项目，朱闻天在当天下午的时候已经通知蒋玉华，让他提交项目可行性办公室商议，提前做好上马的一些基础设施、原材料等需求。
按照朱闻天的估计，固定时空1985耗时结束之前，能够达成生产线和发动机进口合同的话，就是最理想的目标了，腾龙便可以通知那些提交申请信件的女知青们等待上班。
而春节之前，腾龙还有一段时间处理厂房和原材料之类的事情，当然时间也所剩无多。不过就算是建设不好厂房之类的，也可以让女知青们提前有个希望。
详细地谈完，ft的商务代表乔治说要回去商量，而朱闻天则也再次找到了李然，交代他紧盯着塞姆这边的消息，必要的时候可以直接跟对方谈摩托车项目具体业务。
李然肯定是个门外汉，朱闻天临时给他灌输了很多内容，虽然肯定无法足以代表腾龙，也无法真正进行谈判，但是表达态度的话也能够冲一下数了。
首先代表着腾龙是要做这个项目的，其次还可以坚持腾龙在价格等方面的底限，这两项态度传递给ft，显然对方会把此次合作当回事去对待。
朱闻天之所以把事情交代给李然，是因为岛国那边他也有必要过去一下，在朱闻天的判断来说，本次摩托车项目从岛国引进生产线和发动机的可能性还是比较大的。
因为劳动力成本、距离等关系，从岛国引进摩托车生产线和发动机，应该会比从米国这边引进要实惠一些，而且也更加效率。
此时的背景就是，米国人自己还觉得岛国货便宜呢，已经可以说明一些问题了。
当然了，在进行对比并具体达成协议之前，最终从哪一家引进生产线和发动机还是不确定的事情。
跟李然交流了半天时间，朱闻天下午一点多的时候就坐飞机前往了岛国，虽然赶过去也是第二天了，但是这会儿是赶时间点的时候，也就不必在意浪费登录时间了。
而且1985所剩下的固定时空登陆时间还有不少，由于朱闻天上半年有意控制了登陆次数，现在还足够用。
在朱闻天和九发忙于摩托车等项目而在两国奔波的时候，hk李富纶的产业也在加速转让之中，而这件事情仍旧是蒋玉华来负责的。
不过蒋玉华一个人显然是有点儿走不开了，既然打算在hk持续发展，朱闻天考虑继续招募一批职业管理人员。
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