设立【华夏航运集团】的好处显而易见，但也不是没有阻力，三大皇商利益短期受损是不可避免的。
当然这只是疥癣之疾，等到航运集团设立，就算三大皇商想继续开展托运业务，怕是也无法跟集团竞争。
双方无论是在资源、品牌还是实力上，都毫无可比性。
最大的困难还是人才。
时至今日，随着王朝教育体系跟人才选拔制度日趋完善，王朝基层官吏并不如何短缺，缺的是现代企业管理人才。
想要将诺大的【华夏航运集团】运作起来，需要成千上万名专业人才，仅靠npc，是无法支撑起这样一家巨型航运集团的。
如果要干的漂亮，就需要精英管理人才，乃至最道：“整合之后，朝廷也不会占你们的便宜，按照整合的船队、人员等作价，算【华夏航运集团】的干股。”
鉴于商业署自身掌握的船队，仍然在航运集团占主导，三家皇商占股基本在2%-3%之间，最高不会超过3%。
除此之外，四海钱庄还将投资一百五十万金币，作为航运集团的整合启动资金以及人员招聘资金，占股5%。
按此估算，航运集团刚一成立，估值就达三千万金币之巨。这样的估值，自然是虚高，四海钱庄的投资是以未来集团一年的浮盈来计算的。
“谢王上恩典！”
宋天雄三人都是聪明人，占股不仅意味着分红，而且意味着商会在航运集团业务上也将比其他商会占有优势，拥有更大影响力与话语权。
这一部分的无形价值，却是无法估算的。
因此欧阳朔提出的整合方案可谓是恩遇了，此举也算是回报摩洛哥之战时，三大皇商的无私相助。
两者之间，互惠互利。
…………
疏通了三大皇商的关系，【华夏航运集团】的筹备正式拉开帷幕。因为航运集团将置于财政院产业与发展规划署管辖，故而由崔映柚全权负责。
招聘公告已经贴上中国区各大媒体醒目版面，很是引起一番波澜。
九大王城，总有一些角落，一些在游戏中无法施展专业之长的不得志玩家，见到大夏王朝的招聘公告，露出欣慰笑容。
他们终于等到梦寐以求的机会，一扇新的大门已然打开。
于此同时，朝廷要牵头设立航运集团的消息，在也商会圈子中迅速传播开来，大量的中小型商会开始摩拳擦掌，准备投入到远洋贸易的浪潮当中。
对中国区的其他领地而言，只能仰望了。
大夏王朝的动作已经远远将他们甩在身后，连背影都快看不到。帝尘等人就算想设立类似的航运集团，走不出大洋，也是形同虚设，徒惹人笑话。
想到未来他们麾下商会也要借助【华夏航运集团】开展远洋贸易，帝尘等人更是郁闷不已。
更让他们忧心的是，依附在他们家族的尖端人才见了大夏王朝的招聘公告，已是有些蠢蠢欲动。