上一个驾驶员在下去的时候，随手就把方向盘向前一推，留出来空间，而现在，何日巴拉则顺手把方向盘向后一拉，摆到了自己前面合适的位置上，这方向盘，居然还能随意地调整？
这样设计，当然是很适合的，驾驶员可以根据自己的身材，手臂长短，灵活地调整，找到最终合适的位置啊。
这也是乘用车上没有的，乘用车的方向盘，调整不了太大的位置，因为没必要，本来空间也紧凑。
现在，调整好了位置，何日巴拉拧动钥匙，感觉到车子颤动了两下，跟着，就进入了平静之中。
车子启动了吗？
穆斯塔扫了一眼何日巴拉前面的仪表盘，此时，上面的发动机转速表是有显示的，所以应该是启动了，不过呢，这也太安静了吧？
他们的卡车，就像是拖拉机一样，启动之后，驾驶舱内部不停地震动着，还有持续不断的噪音传来，而现在，这驾驶舱内相当的安静，隔音性能和降噪性能，都是一流啊。
开这种车，绝对是享受。
何日巴拉右手推操作杆，穆斯塔惊讶地看着那个小小的换挡手柄，就靠它，那么短，能推动变速箱里面的齿轮吗？
不用他惊愕，就看到何日巴拉的脚踩动油门，这个时候，屁股下面的发动机才发出了轻轻的喘息，然后，车子就开始前进了。
在这个过程中，没有看到何日巴拉动左脚，也就是说，这辆车是没有离合器的，这是一辆自动挡的卡车！果然，之后何日巴拉就不再动变速杆了，车子却在轻微的顿挫中，完成一次又一次的换挡动作。
车子内部，感觉不到太多的颠簸，何日巴拉的座椅，在轻微地晃动着，抵消着车子的颠簸，整个驾驶室，其实也在晃动之中，穆斯塔已经发现了诀窍了，这个驾驶室，其实是悬浮在底盘上的，不是和底盘硬链接在一起的，可以有效地过滤颠簸。
“我感觉，比我的高尔基还舒服啊。”尼古拉在后面感叹地说道。
刚刚的时候，他们还在自豪自己的重卡有多么的先进，虽然不是欧罗巴洲最棒的，但是也已经达到了这个同时代的水平了，并不落后，在汉国的重卡前面，才知道究竟有多么的可笑，至少差了一代啊，不，应该是两代！
如果用古老的汉国的一个成语的话，他们应该算是坐进观天啊。
看着这些人的表情，何日巴拉就知道了，己方的这辆车不远万里过来，运输成本很高，这些投入都是值得的，因为，他们即将吹响进攻欧罗巴洲的号角！