这东西转起来，说不定会撞到人的，还好大家都有防备，向后退了几步，然后就看到在强劲的液压马达的驱动下，这转轴迅速转动起来，同时，开始做出来了复杂的动作，在转动的时候还在上下摆动，座舱也开始沿着横梁转动，座舱自己也在转动。
“这是怎么回事？”戴维将军此时也是一愣，没想到突然会出现这个意外，而且，他已经大概率地能想到此时里面的斯佩的感受了。
斯佩正在发出一声惨叫，只可惜，外面听不到。
“这是系统在重复上一个科目。里面的人肯定是按动了重复按钮。”穿着白大褂的技术人员说道：“大家不要慌，这个科目结束之后，系统就会停下来。”
系统重复？
“飞行员在训练的时候，可能会觉得上一个科目没有做好，所以在里面特意增加了一个按钮，可以让飞行员随时回到上一个状态，重新开始操作，毕竟，很多动作，都是在千百次的训练中才能熟练起来的。”白大褂不紧不慢地给大家介绍。
“嗯，就像是计算机重启一样，重启之后，就会停留在某个程序上。”他又给做了个比较，然后，做出一副很平淡的样子来。
“哦，上一个科目是什么？”秦观问到。
“尾旋改出。”白大褂说道。
对于任何的战机来说，尾旋改出都是一个难题，比如在歼七上，这甚至是个死亡科目，凡是飞机进入尾旋，就必须要跳下来，因为没有人飞过尾旋改出，一直到了九十年代，才终于克服了这个问题，也开始有飞行员训练这个风险极高的科目了。
到了四代机的时代，飞控已经相当完善了，很难进入尾旋，而且有了矢量喷管之后，尾旋改出不仅仅靠舵面，也很简单，不过，这个科目还是要进行训练的，反复的训练才能够在战斗的时候形成条件反射的处理。
所以，上一个飞行员飞这个科目，是很正常的，至于内部的斯佩为何会触发这个重复按钮，那就不知道了。
此时，座舱内的斯佩，就在经历着这个科目，他的头顶上，座舱盖的景象，在飞快地变幻着，而在他的前方，则是大地的轮廓，此时，正在迅速地盘旋着靠近。
如果仅仅有这种图像的变化的话，那就最多也是让他感觉到头晕而已，大不了闭上眼睛，等着飞机坠毁好了，这是模拟器，每人都有九条命的。
但是，这个模拟器太逼真了，绝对不仅仅是有环绕的图像而已，座舱里面，还会传来各种真实的感觉，飞机在向下坠落，会盘旋，此时，座舱就在不停地旋转，这可是真实的旋转，同时，在旋转之中，还创造出来了一种特有的失重感，就是乘坐电梯，突然启动向下时候的那种感觉。
这种感觉叠加上来，如果是一名飞行员，或许此时会叫爽，但是，对于一名飞机设计师来说，这就是一种煎熬了。
早期的飞机设计师，同时也是试飞员，但是到了后期，这已经是完全两个不同的专业了，飞机设计师的体格，大部分都当不了试飞员的。
斯佩已经感觉到他的胃里开始一阵阵的翻涌了。
“停下来，停下来！”他努力让自己保持镇定，然后大声地喊道，希望外面能够听到。