6月6日四时三十分，编队按时到达换乘区。由于航行中天气恶劣，加上导航错误。使登陆时间比预定时间推迟了二十分钟，这就意味着登陆将错过合适的潮汐。不得不在涨起的潮水中进行，登陆艇被迫在被潮水淹没的障碍物之间卸下人员、车辆和物资，庆幸的是在登陆时损失并不大，但登陆艇在卸载完成后返航时有很多被布设在障碍物中水雷炸沉，其中运送一个营的24艘登陆艇被炸沉20艘，损失率高达83%。
由于航空火力和舰炮火力准备时天气恶劣，所以对德军防御工事破坏不大，因此当加军步兵上陆后，一度遭到德军的压制。还好盟军舰炮火力召唤支援非常及时准确，加上水陆坦克的积极配合，终于突破了德军防线取得了进展。
只是运送工兵的登陆艇很晚才到，排除水下障碍物的工作直到*过后才开始，这样使得海滩上通路很少，导致大量车辆拥挤在海滩上，后来在特种坦克支援下打通了12条通路，这才迅速疏通了海滩，保障了后续部队的上陆和推进。在朱诺海滩伤亡最大的单位是英国海军陆战队第48登陆袭击队，他们的任务是打通与东侧剑海滩英军的联系。
由于他们所搭乘的登陆艇是木壳的，撞在障碍物上损坏严重，队员们只好在深水区就跳下登陆艇游水上岸，结果有很多队员因所携装备太重而溺水身亡，好不容易上了岸又正处在德军机枪火力下，伤亡惨重，最后借助坦克支援下才在海滩东侧取得立足点。
傍晚时分，加军先头部队已推进到内陆11千米处，甚至有些装甲部队已到达贝叶至冈城公路，只是没有步兵伴随掩护又退了回来。
当日日终，加军已推进到距冈城5千米处，并与英军的金海滩连成一片，使两个登陆场合二为一，形成正面19千米，纵深10千米的大登陆场。d日全天，加军从朱诺海滩上陆约2万人，伤亡约2000人。
剑海滩是盟军五个登陆滩头中最东端的，位于奥恩河和卡昂运河入海口的两侧，由于海底礁石连绵，可供登陆的地区很狭窄，所以登陆正面仅4.8千米，只能展开一个旅的兵力。
德军在这一地区构筑了混凝土堡垒，配置有包括重炮在内的海岸炮部队，防御力量还比较强。
由于登陆正面太过狭窄，在此登陆的英军第1军第3步兵师的第一梯队仅一个旅。运送第3师的是英国塔尔博特海军少将指挥的s编队。为保证登陆编队航行不出偏差，英军还特地派x—23号袖珍潜艇在此足足潜伏了两天两夜，在登陆时上浮作航向引导。(未完待续)
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