实行铁血集中营政策之前的阿富汗人均gd：410美元。一个一个被屠杀的村庄的血腥味还未散去，阿富汗人似乎已经没有那么深的刻骨仇恨了。大棒加胡萝卜。棒子好大，胡萝卜更大。听闻了阿富汗的传奇发展，连苏联总统勃列日涅夫同志都跑来阿富汗的集中营来参观。强大的苏联帝国，现在包括包括东斯拉夫三国、中亚五国、外高加索三国、波罗的海三国及摩尔达维亚等15个加盟共和国，不过乌克兰的克里米亚半岛不算在内，这里被北约抢走了。因为经济恶化，苏共中央已经越来越无力掌控局势，这些加盟共和国的领导人纷纷蠢蠢欲动。勃列日涅夫同志就是在这样的背景下访问阿富汗，说不定阿富汗会成为苏联的第16个加盟共和国呢。负责接待苏联总统的主要是阿富汗发展公司的董事格拉祖诺夫，勃列日涅夫同志以为是格拉祖诺夫主导了阿富汗的政策，并且这个政策行之有效，不仅堵上了苏联军队在阿富汗的赤字窟窿，还开始创造不菲的利润。格拉祖诺夫又把他的自由竞争理论说了一遍，本来苏联立国的时候也是比较自由的，可惜，当温莎大帝不在，这个红色帝国果然开始走极端，都已经忘记了曾经辉煌的自由经济时代。“可是这跟我们苏联的传统理念不一致”勃列日涅夫同志说。格拉祖诺夫：“我们可以发展有苏联特色的社会主义，把重工业、大工程、国防工业、能源、金融等战略产业抓在手心，却放手让轻工业彻底自由竞争。就像我们在阿富汗做的，把矿产作为突破口，轻工业、服务业全部交给市场。您知道吗如果我们现在按照西方国家的统计学，阿富汗的人均gd已经到达了3000美元，逼近了一向不愁吃穿的北非之星：埃及。这可是一个地中海国度，每年尼罗河的泛滥带来丰富的农作物营养。”勃列日涅夫：“市场真的这么有效”格拉祖诺夫不厌其烦：“不错。计委的计算能力再强，也无法预知无穷无尽的人类需求，这也就罢了，可是苏联事实上是打压那些挖掘需求的手工业者、商人和服务业从业人员，这才是苏联经济没有活力的原因。计委今后的责任应该是只规划战略产业，放手一切。”勃列日涅夫：“看来我们也要学一学中国的同志了，他们竟然已经有钱到比我们更早发展出第五代战斗机。”格拉祖诺夫：“哦，西方经济学里还有一个关于国际分工的看法，认为某个国家应当有专属于自己的强势产业，通过举国资源的倾斜来获得最佳的效能。中华联邦发展得是不错，不过，他们在军工上面还是欠缺一点。毕竟，我们的8万吨级的核动力航母乌里扬诺夫斯克号就快建造好了。他们的核动力航母还没影儿。”空谈无用，亲眼看到一穷二白的阿富汗居然开始欣欣向荣，这个对苏联总统的震撼才是最大的。回去之后，勃列日涅夫同志就准备成立苏联发展与改革委员会，先在苏联的粮仓与重工业基地乌克兰试点，格拉祖诺夫被组织谈话，问他是否愿意领导乌克兰发改委。大脑惨被展开的大傀儡一个华丽转身，登上了苏联的仕途，显然，要是在乌克兰改革成功，他一定会更进一步，靠近权利核心。听说阿富汗似乎是格拉祖诺夫一个人说了算勃列日涅夫正好尝试把这个家伙调到乌克兰去，让苏联重新掌握阿富汗的军政大权。可惜，苏联总统的计策是注定要失败的，因为格拉祖诺夫本人只是一个大傀儡而已。格拉祖诺夫本人是军火贩子出身，嘿嘿，乌克兰是什么地方可以生产洲际导弹和核动力航母的地方，可以做买卖的东西真是太多了。洲际导弹的尖端技术之一就是多弹头技术，如果用在卫星上面就是顶尖的一箭多星，乌克兰的疯狂军工科学家甚至可以一次发射超过一百枚小卫星，几乎都可以将他们送入预定轨道。格拉祖诺夫第一个就是军工的商业化，部署在乌克兰境内的那么多洲际导弹发射井，每一个都可以成为卫星发射基地。他提议将服役比较久远的洲际导弹用来发射商业卫星。反正有些洲际导弹快报废了，这个提议得到了苏联总统的支持。sacex公司的可回收技术虽然给力，可是人家分弹头技术逆天，如果发射得多的话，似乎成本也还可以。呵呵，第一个大单就是李弦太亲自送给乌克兰的格拉祖诺夫同志的，他让袁晞成立的卫星公司叫“拉格朗日商用卫星公司”。拉格朗日比较著名的天文学发现是两个天体的万有引力与离心力在拉格朗日点平衡，其中两个点跟卫星很有关系，位于此处之卫星只需少量调节便能维持其轨道。就像特斯拉公司为了纪念特斯拉而叫那个名字，拉格朗日也成了袁晞的卫星公司的名字。这个名不见经传的公司要一下子发射30颗卫星到静止轨道上，提供“粗略的定位和通讯功能，并与sacex的卫星互联网相连”。这句话当然是幌子，其实李弦太将使用大功率的锡烯太阳能帆为能源，功率极高，精度将远超美国的gs，也超过苏联的格洛纳斯系统、欧洲的伽利略系统。正好部署在乌克兰境内有一枚战略洲际导弹r36快到服役期限了，这个在北约有一个外号“撒旦”的恐怖武器，可携带“凯撒炸弹”，相当于2000万吨当量的最可怕氢弹，只需一枚就可以把整个日本从地球上抹去。r36的最大携带数量正是30枚弹头，如果全部成功，说不定拉格朗日的30颗卫星一次性到位了。这玩意儿的发射一定得提前通知全世界，尤其是美国及其北约盟友，如果他们看到发射井里的撒旦钻了出来，非得吓尿了不可。之前李弦太已经有了造间谍卫星的经验，以他的3d打印技术为主的制造方式，卫星不是问题，不过，为了他这30颗宝贝疙瘩着想，他希望设计一个在火箭发生意外时候可能保全自己的卫星的办法。如果火箭在起飞阶段要摔了，那可以使用卫星自带的动力弹射，如果在高空出意外，会出现燃料不足以到达地面的可能性，所以必须减速。减速伞可以吗不行，它会让卫星飘到未知世界。所以必须是有一个简便的升力足够大的装置。那就用旋翼吧。30颗卫星的外壳藏好一溜巨大的旋翼，共有18片桨叶，弹片打开之后它们会在空气阻力的作用下张开，成为升力可观的设备。通过控制旋翼的动作，则可以遥控卫星簇奔向预先准备好的降落地点。在着陆地点放上缓冲气垫，则可以完璧归赵嘞。第731章 政策拉格朗日商用卫星公司跟乌克兰南方设计局签订的合约是这样的：拉格拉日公司给南方设计局2亿美元，首付50者必须保证将所有的30颗卫星发射到gso地球同步轨道，如果一次失败，再进行第二次，直到成功为止。r36洲际导弹的有效载荷跟南方设计局的旋风火箭差不多，到gso的重量约为1100公斤，分到30颗小卫星只有36公斤。南方设计局的人难以置信36公斤的卫星顶什么用，不过，只要有钱赚，只要不是核弹头，他们就干了，随便审查一下，连对方用什么当能源都不过问，他们估计是核能电池，这么轻，不可能用太阳能电池板。不过，由于李弦太为了卫星的安全而增加了回收旋翼，发射数量不可能一次30颗，后来变成了分两次，一次15颗。在离开大气层之前，旋翼外罩会被弹射掉，以减轻负担，单颗卫星的重量还是可以达到50公斤的。而发射成本也变成了4亿美元，成本增加一倍，这对普通人应该是一个艰难的决定，南方设计局的人发现拉格朗日公司很快就决定好了。南方设计局开始全世界嚷嚷他们要发射“撒旦”了，居然是美国公司的客户这个交易引发了美国贸易委员会的注意，他们暗中照会拉格朗日公司，希望他们不要跟苏联人合作，不过，拉格朗日公司没听。袁晞给贸易委员会的说法是：“跟乌克兰合作，发射费用会比美国和欧洲费用便宜2亿美元。”懂行的贸易委员会委员说：“不可能，全世界都知道，sacex的发射成本是最便宜的。”袁晞：“是吗我不懂技术，是我的工程师这么说的。”贸易委员会的人想继续敲打拉格朗日公司，可是他们惊讶地发现大美女董事长居然是国土安全部的人，不禁好生奇怪，难道是白宫在下一盘很大的棋找个机会让boss跟总统聊一聊。袁晞这个举动果然引起了白宫的注目，费奥里娜找她谈了谈话，不过，袁晞回答得滴水不漏，费奥里娜也没有办法，因为袁晞身份特殊，有对电子人的致命武器“禁断图腾”，白宫是绝对不愿意随便跟袁晞搞僵关系的。中情局的暗中调查显示，袁晞最近的最大变故，除了出人意料地创建卫星公司之外，还有她那自闭症的弟弟袁昸，忽然病好了，如今生活在雅典，袁晞经常跑去跟弟弟团聚。重工业发达的乌克兰，还有一个安东诺夫设计局，旗下有最大起飞重量超过600吨的全球最重运输机：安225。李弦太没有打安225的主意，这玩意儿运维费用是短板，无可救药了。不过，可以跟安东诺夫设计局合作，利用基辅的飞行试验基地来试飞蓝宝石飞机制造公司的akta。在乌克兰发改委的帮助下，中华联邦唯一的私人军工厂终于找到了自己的试飞基地，避开了被中华联邦繁琐的无数个审批部门。中华联邦对私人军工厂极度的不信任，即使北海航发这样的有背景的公司也无法得心应手地创建自己的试验基地。当蓝宝石在乌克兰找到安东诺夫设计局合作的时候，连刘浩然公子也羡慕对方的政治资源。表面上，安东诺夫设计局的加入给蓝宝石增添了光彩，不过，安达诺夫的飞机设计师看到akta的设计概念被不断地修改，也是军方震惊。之前，akta已经有了可拆卸发动机的高出勤率设计，现在，他们又来一个“可可拆卸装甲”设计。民用运输机和军用的一个显著区别就是军用运输机必须考虑在危险空域出勤，所以要加装一定的装甲。这提高了军用运输机的使用费用。akta最近的10吨级试验机上面已经出现了装甲设计，在民用状态时，可以把装甲拆掉，减负，一旦东窗事发，则加装装甲，啧啧，真是军民两不误。一旦10吨级的技术验证机成功，他们就将进入实用机的制造了，据说将生产载重50吨、100吨和200吨三种型号，分别叫ta50、ta100和ta200。即使是最小的ta50，也可以运输一架主战坦克，因为它确实肚皮很大，要不怎么叫胖天鹅呢甚至ta50都开始接受要定金的订单了，因为蓝宝石认为自己的设计很好，军民两用，高出勤率，一定可以赢得客户的芳心，先到先得哦。胖天鹅适航于超音速的机翼，跟别的运输机如：有效载重40吨的伊尔76比起来有一些短了，意味着它的燃料效能跟低速的运输机比起来似乎低一些。但是设计的创意是可以弥补这一短板的，它拥有三个发动机，其中一个是主发动机，另外两个是电机。主发动机可以产生电能，间接驱动两个电机。这意味着用电池可以驱动电机在低速低能耗模式下飞行，如今的石墨烯电池技术已经能让电池的能量密度提高了8倍。原来的锂电池只有2。5jkg，现在达到了19jkg。航空煤油的能量密度是46单位同上，但考虑到电力的价格问题，实际上电动飞机的性价比是更高的。胖天鹅采用混动装置，二分之一的航程可以用纯电动的方式低速巡航，如果有必要，可以采购更大的电池模组，全程电动无压力，在燃料的性价比上可以不亚于美帝的全球霸王运输机c17。c17的售价是2亿多美元，ta50的售价也定在2亿这个档次。可军民两用，可间断的出勤率，可超音速，可亚音速，军用时性价比高过c17，民用时可比肩同类别的民航机，去哪儿找这么好的事儿竞争力当然是惊人的强了。蓝宝石公司自出了“最好的武装直升机”之后，又准备出“最好的战略运输机”，这是要强势崛起的节奏啊。之前李弦太已经有了造间谍卫星的经验，以他的3d打印技术为主的制造方式，卫星不是问题，不过，为了他这30颗宝贝疙瘩着想，他希望设计一个在火箭发生意外时候可能保全自己的卫星的办法。如果火箭在起飞阶段要摔了，那可以使用卫星自带的动力弹射，如果在高空出意外，会出现燃料不足以到达地面的可能性，所以必须减速。减速伞可以吗不行，它会让卫星飘到未知世界。所以必须是有一个简便的升力足够大的装置。那就用旋翼吧。30颗卫星的外壳藏好一溜巨大的旋翼，共有18片桨叶，弹片打开之后它们会在空气阻力的作用下张开，成为升力可观的设备。通过控制旋翼的动作，则可以遥控卫星簇奔向预先准备好的降落地点。在着陆地点放上缓冲气垫，则可以完璧归赵嘞。第731章 政策拉格朗日商用卫星公司跟乌克兰南方设计局签订的合约是这样的：拉格拉日公司给南方设计局2亿美元，首付50者必须保证将所有的30颗卫星发射到gso地球同步轨道，如果一次失败，再进行第二次，直到成功为止。r36洲际导弹的有效载荷跟南方设计局的旋风火箭差不多，到gso的重量约为1100公斤，分到30颗小卫星只有36公斤。南方设计局的人难以置信36公斤的卫星顶什么用，不过，只要有钱赚，只要不是核弹头，他们就干了，随便审查一下，连对方用什么当能源都不过问，他们估计是核能电池，这么轻，不可能用太阳能电池板。不过，由于李弦太为了卫星的安全而增加了回收旋翼，发射数量不可能一次30颗，后来变成了分两次，一次15颗。在离开大气层之前，旋翼外罩会被弹射掉，以减轻负担，单颗卫星的重量还是可以达到50公斤的。而发射成本也变成了4亿美元，成本增加一倍，这对普通人应该是一个艰难的决定，南方设计局的人发现拉格朗日公司很快就决定好了。南方设计局开始全世界嚷嚷他们要发射“撒旦”了，居然是美国公司的客户这个交易引发了美国贸易委员会的注意，他们暗中照会拉格朗日公司，希望他们不要跟苏联人合作，不过，拉格朗日公司没听。袁晞给贸易委员会的说法是：“跟乌克兰合作，发射费用会比美国和欧洲费用便宜2亿美元。”懂行的贸易委员会委员说：“不可能，全世界都知道，sacex的发射成本是最便宜的。”袁晞：“是吗我不懂技术，是我的工程师这么说的。”贸易委员会的人想继续敲打拉格朗日公司，可是他们惊讶地发现大美女董事长居然是国土安全部的人，不禁好生奇怪，难道是白宫在下一盘很大的棋找个机会让boss跟总统聊一聊。袁晞这个举动果然引起了白宫的注目，费奥里娜找她谈了谈话，不过，袁晞回答得滴水不漏，费奥里娜也没有办法，因为袁晞身份特殊，有对电子人的致命武器“禁断图腾”，白宫是绝对不愿意随便跟袁晞搞僵关系的。中情局的暗中调查显示，袁晞最近的最大变故，除了出人意料地创建卫星公司之外，还有她那自闭症的弟弟袁昸，忽然病好了，如今生活在雅典，袁晞经常跑去跟弟弟团聚。重工业发达的乌克兰，还有一个安东诺夫设计局，旗下有最大起飞重量超过600吨的全球最重运输机：安225。李弦太没有打安225的主意，这玩意儿运维费用是短板，无可救药了。不过，可以跟安东诺夫设计局合作，利用基辅的飞行试验基地来试飞蓝宝石飞机制造公司的akta。在乌克兰发改委的帮助下，中华联邦唯一的私人军工厂终于找到了自己的试飞基地，避开了被中华联邦繁琐的无数个审批部门。中华联邦对私人军工厂极度的不信任，即使北海航发这样的有背景的公司也无法得心应手地创建自己的试验基地。当蓝宝石在乌克兰找到安东诺夫设计局合作的时候，连刘浩然公子也羡慕对方的政治资源。表面上，安东诺夫设计局的加入给蓝宝石增添了光彩，不过，安达诺夫的飞机设计师看到akta的设计概念被不断地修改，也是军方震惊。之前，akta已经有了可拆卸发动机的高出勤率设计，现在，他们又来一个“可可拆卸装甲”设计。民用运输机和军用的一个显著区别就是军用运输机必须考虑在危险空域出勤，所以要加装一定的装甲。这提高了军用运输机的使用费用。akta最近的10吨级试验机上面已经出现了装甲设计，在民用状态时，可以把装甲拆掉，减负，一旦东窗事发，则加装装甲，啧啧，真是军民两不误。一旦10吨级的技术验证机成功，他们就将进入实用机的制造了，据说将生产载重50吨、100吨和200吨三种型号，分别叫ta50、ta100和ta200。即使是最小的ta50，也可以运输一架主战坦克，因为它确实肚皮很大，要不怎么叫胖天鹅呢甚至ta50都开始接受要定金的订单了，因为蓝宝石认为自己的设计很好，军民两用，高出勤率，一定可以赢得客户的芳心，先到先得哦。胖天鹅适航于超音速的机翼，跟别的运输机如：有效载重40吨的伊尔76比起来有一些短了，意味着它的燃料效能跟低速的运输机比起来似乎低一些。但是设计的创意是可以弥补这一短板的，它拥有三个发动机，其中一个是主发动机，另外两个是电机。主发动机可以产生电能，间接驱动两个电机。这意味着用电池可以驱动电机在低速低能耗模式下飞行，如今的石墨烯电池技术已经能让电池的能量密度提高了8倍。原来的锂电池只有2。5jkg，现在达到了19jkg。航空煤油的能量密度是46单位同上，但考虑到电力的价格问题，实际上电动飞机的性价比是更高的。胖天鹅采用混动装置，二分之一的航程可以用纯电动的方式低速巡航，如果有必要，可以采购更大的电池模组，全程电动无压力，在燃料的性价比上可以不亚于美帝的全球霸王运输机c17。c17的售价是2亿多美元，ta50的售价也定在2亿这个档次。可军民两用，可间断的出勤率，可超音速，可亚音速，军用时性价比高过c17，民用时可比肩同类别的民航机，去哪儿找这么好的事儿竞争力当然是惊人的强了。蓝宝石公司自出了“最好的武装直升机”之后，又准备出“最好的战略运输机”，这是要强势崛起的节奏啊。之前李弦太已经有了造间谍卫星的经验，以他的3d打印技术为主的制造方式，卫星不是问题，不过，为了他这30颗宝贝疙瘩着想，他希望设计一个在火箭发生意外时候可能保全自己的卫星的办法。如果火箭在起飞阶段要摔了，那可以使用卫星自带的动力弹射，如果在高空出意外，会出现燃料不足以到达地面的可能性，所以必须减速。减速伞可以吗不行，它会让卫星飘到未知世界。所以必须是有一个简便的升力足够大的装置。那就用旋翼吧。30颗卫星的外壳藏好一溜巨大的旋翼，共有18片桨叶，弹片打开之后它们会在空气阻力的作用下张开，成为升力可观的设备。通过控制旋翼的动作，则可以遥控卫星簇奔向预先准备好的降落地点。在着陆地点放上缓冲气垫，则可以完璧归赵嘞。第731章 政策拉格朗日商用卫星公司跟乌克兰南方设计局签订的合约是这样的：拉格拉日公司给南方设计局2亿美元，首付50者必须保证将所有的30颗卫星发射到gso地球同步轨道，如果一次失败，再进行第二次，直到成功为止。r36洲际导弹的有效载荷跟南方设计局的旋风火箭差不多，到gso的重量约为1100公斤，分到30颗小卫星只有36公斤。南方设计局的人难以置信36公斤的卫星顶什么用，不过，只要有钱赚，只要不是核弹头，他们就干了，随便审查一下，连对方用什么当能源都不过问，他们估计是核能电池，这么轻，不可能用太阳能电池板。不过，由于李弦太为了卫星的安全而增加了回收旋翼，发射数量不可能一次30颗，后来变成了分两次，一次15颗。在离开大气层之前，旋翼外罩会被弹射掉，以减轻负担，单颗卫星的重量还是可以达到50公斤的。而发射成本也变成了4亿美元，成本增加一倍，这对普通人应该是一个艰难的决定，南方设计局的人发现拉格朗日公司很快就决定好了。南方设计局开始全世界嚷嚷他们要发射“撒旦”了，居然是美国公司的客户这个交易引发了美国贸易委员会的注意，他们暗中照会拉格朗日公司，希望他们不要跟苏联人合作，不过，拉格朗日公司没听。袁晞给贸易委员会的说法是：“跟乌克兰合作，发射费用会比美国和欧洲费用便宜2亿美元。”懂行的贸易委员会委员说：“不可能，全世界都知道，sacex的发射成本是最便宜的。”袁晞：“是吗我不懂技术，是我的工程师这么说的。”贸易委员会的人想继续敲打拉格朗日公司，可是他们惊讶地发现大美女董事长居然是国土安全部的人，不禁好生奇怪，难道是白宫在下一盘很大的棋找个机会让boss跟总统聊一聊。袁晞这个举动果然引起了白宫的注目，费奥里娜找她谈了谈话，不过，袁晞回答得滴水不漏，费奥里娜也没有办法，因为袁晞身份特殊，有对电子人的致命武器“禁断图腾”，白宫是绝对不愿意随便跟袁晞搞僵关系的。中情局的暗中调查显示，袁晞最近的最大变故，除了出人意料地创建卫星公司之外，还有她那自闭症的弟弟袁昸，忽然病好了，如今生活在雅典，袁晞经常跑去跟弟弟团聚。重工业发达的乌克兰，还有一个安东诺夫设计局，旗下有最大起飞重量超过600吨的全球最重运输机：安225。李弦太没有打安225的主意，这玩意儿运维费用是短板，无可救药了。不过，可以跟安东诺夫设计局合作，利用基辅的飞行试验基地来试飞蓝宝石飞机制造公司的akta。在乌克兰发改委的帮助下，中华联邦唯一的私人军工厂终于找到了自己的试飞基地，避开了被中华联邦繁琐的无数个审批部门。中华联邦对私人军工厂极度的不信任，即使北海航发这样的有背景的公司也无法得心应手地创建自己的试验基地。当蓝宝石在乌克兰找到安东诺夫设计局合作的时候，连刘浩然公子也羡慕对方的政治资源。表面上，安东诺夫设计局的加入给蓝宝石增添了光彩，不过，安达诺夫的飞机设计师看到akta的设计概念被不断地修改，也是军方震惊。之前，akta已经有了可拆卸发动机的高出勤率设计，现在，他们又来一个“可可拆卸装甲”设计。民用运输机和军用的一个显著区别就是军用运输机必须考虑在危险空域出勤，所以要加装一定的装甲。这提高了军用运输机的使用费用。akta最近的10吨级试验机上面已经出现了装甲设计，在民用状态时，可以把装甲拆掉，减负，一旦东窗事发，则加装装甲，啧啧，真是军民两不误。一旦10吨级的技术验证机成功，他们就将进入实用机的制造了，据说将生产载重50吨、100吨和200吨三种型号，分别叫ta50、ta100和ta200。即使是最小的ta50，也可以运输一架主战坦克，因为它确实肚皮很大，要不怎么叫胖天鹅呢甚至ta50都开始接受要定金的订单了，因为蓝宝石认为自己的设计很好，军民两用，高出勤率，一定可以赢得客户的芳心，先到先得哦。胖天鹅适航于超音速的机翼，跟别的运输机如：有效载重40吨的伊尔76比起来有一些短了，意味着它的燃料效能跟低速的运输机比起来似乎低一些。但是设计的创意是可以弥补这一短板的，它拥有三个发动机，其中一个是主发动机，另外两个是电机。主发动机可以产生电能，间接驱动两个电机。这意味着用电池可以驱动电机在低速低能耗模式下飞行，如今的石墨烯电池技术已经能让电池的能量密度提高了8倍。原来的锂电池只有2。5jkg，现在达到了19jkg。航空煤油的能量密度是46单位同上，但考虑到电力的价格问题，实际上电动飞机的性价比是更高的。胖天鹅采用混动装置，二分之一的航程可以用纯电动的方式低速巡航，如果有必要，可以采购更大的电池模组，全程电动无压力，在燃料的性价比上可以不亚于美帝的全球霸王运输机c17。c17的售价是2亿多美元，ta50的售价也定在2亿这个档次。可军民两用，可间断的出勤率，可超音速，可亚音速，军用时性价比高过c17，民用时可比肩同类别的民航机，去哪儿找这么好的事儿竞争力当然是惊人的强了。蓝宝石公司自出了“最好的武装直升机”之后，又准备出“最好的战略运输机”，这是要强势崛起的节奏啊。之前李弦太已经有了造间谍卫星的经验，以他的3d打印技术为主的制造方式，卫星不是问题，不过，为了他这30颗宝贝疙瘩着想，他希望设计一个在火箭发生意外时候可能保全自己的卫星的办法。如果火箭在起飞阶段要摔了，那可以使用卫星自带的动力弹射，如果在高空出意外，会出现燃料不足以到达地面的可能性，所以必须减速。减速伞可以吗不行，它会让卫星飘到未知世界。所以必须是有一个简便的升力足够大的装置。那就用旋翼吧。30颗卫星的外壳藏好一溜巨大的旋翼，共有18片桨叶，弹片打开之后它们会在空气阻力的作用下张开，成为升力可观的设备。通过控制旋翼的动作，则可以遥控卫星簇奔向预先准备好的降落地点。在着陆地点放上缓冲气垫，则可以完璧归赵嘞。第731章 政策拉格朗日商用卫星公司跟乌克兰南方设计局签订的合约是这样的：拉格拉日公司给南方设计局2亿美元，首付50者必须保证将所有的30颗卫星发射到gso地球同步轨道，如果一次失败，再进行第二次，直到成功为止。r36洲际导弹的有效载荷跟南方设计局的旋风火箭差不多，到gso的重量约为1100公斤，分到30颗小卫星只有36公斤。南方设计局的人难以置信36公斤的卫星顶什么用，不过，只要有钱赚，只要不是核弹头，他们就干了，随便审查一下，连对方用什么当能源都不过问，他们估计是核能电池，这么轻，不可能用太阳能电池板。不过，由于李弦太为了卫星的安全而增加了回收旋翼，发射数量不可能一次30颗，后来变成了分两次，一次15颗。在离开大气层之前，旋翼外罩会被弹射掉，以减轻负担，单颗卫星的重量还是可以达到50公斤的。而发射成本也变成了4亿美元，成本增加一倍，这对普通人应该是一个艰难的决定，南方设计局的人发现拉格朗日公司很快就决定好了。南方设计局开始全世界嚷嚷他们要发射“撒旦”了，居然是美国公司的客户这个交易引发了美国贸易委员会的注意，他们暗中照会拉格朗日公司，希望他们不要跟苏联人合作，不过，拉格朗日公司没听。袁晞给贸易委员会的说法是：“跟乌克兰合作，发射费用会比美国和欧洲费用便宜2亿美元。”懂行的贸易委员会委员说：“不可能，全世界都知道，sacex的发射成本是最便宜的。”袁晞：“是吗我不懂技术，是我的工程师这么说的。”贸易委员会的人想继续敲打拉格朗日公司，可是他们惊讶地发现大美女董事长居然是国土安全部的人，不禁好生奇怪，难道是白宫在下一盘很大的棋找个机会让boss跟总统聊一聊。袁晞这个举动果然引起了白宫的注目，费奥里娜找她谈了谈话，不过，袁晞回答得滴水不漏，费奥里娜也没有办法，因为袁晞身份特殊，有对电子人的致命武器“禁断图腾”，白宫是绝对不愿意随便跟袁晞搞僵关系的。中情局的暗中调查显示，袁晞最近的最大变故，除了出人意料地创建卫星公司之外，还有她那自闭症的弟弟袁昸，忽然病好了，如今生活在雅典，袁晞经常跑去跟弟弟团聚。重工业发达的乌克兰，还有一个安东诺夫设计局，旗下有最大起飞重量超过600吨的全球最重运输机：安225。李弦太没有打安225的主意，这玩意儿运维费用是短板，无可救药了。不过，可以跟安东诺夫设计局合作，利用基辅的飞行试验基地来试飞蓝宝石飞机制造公司的akta。在乌克兰发改委的帮助下，中华联邦唯一的私人军工厂终于找到了自己的试飞基地，避开了被中华联邦繁琐的无数个审批部门。中华联邦对私人军工厂极度的不信任，即使北海航发这样的有背景的公司也无法得心应手地创建自己的试验基地。当蓝宝石在乌克兰找到安东诺夫设计局合作的时候，连刘浩然公子也羡慕对方的政治资源。表面上，安东诺夫设计局的加入给蓝宝石增添了光彩，不过，安达诺夫的飞机设计师看到akta的设计概念被不断地修改，也是军方震惊。之前，akta已经有了可拆卸发动机的高出勤率设计，现在，他们又来一个“可可拆卸装甲”设计。民用运输机和军用的一个显著区别就是军用运输机必须考虑在危险空域出勤，所以要加装一定的装甲。这提高了军用运输机的使用费用。akta最近的10吨级试验机上面已经出现了装甲设计，在民用状态时，可以把装甲拆掉，减负，一旦东窗事发，则加装装甲，啧啧，真是军民两不误。一旦10吨级的技术验证机成功，他们就将进入实用机的制造了，据说将生产载重50吨、100吨和200吨三种型号，分别叫ta50、ta100和ta200。即使是最小的ta50，也可以运输一架主战坦克，因为它确实肚皮很大，要不怎么叫胖天鹅呢甚至ta50都开始接受要定金的订单了，因为蓝宝石认为自己的设计很好，军民两用，高出勤率，一定可以赢得客户的芳心，先到先得哦。胖天鹅适航于超音速的机翼，跟别的运输机如：有效载重40吨的伊尔76比起来有一些短了，意味着它的燃料效能跟低速的运输机比起来似乎低一些。但是设计的创意是可以弥补这一短板的，它拥有三个发动机，其中一个是主发动机，另外两个是电机。主发动机可以产生电能，间接驱动两个电机。这意味着用电池可以驱动电机在低速低能耗模式下飞行，如今的石墨烯电池技术已经能让电池的能量密度提高了8倍。原来的锂电池只有2。5jkg，现在达到了19jkg。航空煤油的能量密度是46单位同上，但考虑到电力的价格问题，实际上电动飞机的性价比是更高的。胖天鹅采用混动装置，二分之一的航程可以用纯电动的方式低速巡航，如果有必要，可以采购更大的电池模组，全程电动无压力，在燃料的性价比上可以不亚于美帝的全球霸王运输机c17。c17的售价是2亿多美元，ta50的售价也定在2亿这个档次。可军民两用，可间断的出勤率，可超音速，可亚音速，军用时性价比高过c17，民用时可比肩同类别的民航机，去哪儿找这么好的事儿竞争力当然是惊人的强了。蓝宝石公司自出了“最好的武装直升机”之后，又准备出“最好的战略运输机”，这是要强势崛起的节奏啊。之前李弦太已经有了造间谍卫星的经验，以他的3d打印技术为主的制造方式，卫星不是问题，不过，为了他这30颗宝贝疙瘩着想，他希望设计一个在火箭发生意外时候可能保全自己的卫星的办法。如果火箭在起飞阶段要摔了，那可以使用卫星自带的动力弹射，如果在高空出意外，会出现燃料不足以到达地面的可能性，所以必须减速。减速伞可以吗不行，它会让卫星飘到未知世界。所以必须是有一个简便的升力足够大的装置。那就用旋翼吧。30颗卫星的外壳藏好一溜巨大的旋翼，共有18片桨叶，弹片打开之后它们会在空气阻力的作用下张开，成为升力可观的设备。通过控制旋翼的动作，则可以遥控卫星簇奔向预先准备好的降落地点。在着陆地点放上缓冲气垫，则可以完璧归赵嘞。第731章 政策拉格朗日商用卫星公司跟乌克兰南方设计局签订的合约是这样的：拉格拉日公司给南方设计局2亿美元，首付50者必须保证将所有的30颗卫星发射到gso地球同步轨道，如果一次失败，再进行第二次，直到成功为止。r36洲际导弹的有效载荷跟南方设计局的旋风火箭差不多，到gso的重量约为1100公斤，分到30颗小卫星只有36公斤。南方设计局的人难以置信36公斤的卫星顶什么用，不过，只要有钱赚，只要不是核弹头，他们就干了，随便审查一下，连对方用什么当能源都不过问，他们估计是核能电池，这么轻，不可能用太阳能电池板。不过，由于李弦太为了卫星的安全而增加了回收旋翼，发射数量不可能一次30颗，后来变成了分两次，一次15颗。在离开大气层之前，旋翼外罩会被弹射掉，以减轻负担，单颗卫星的重量还是可以达到50公斤的。而发射成本也变成了4亿美元，成本增加一倍，这对普通人应该是一个艰难的决定，南方设计局的人发现拉格朗日公司很快就决定好了。南方设计局开始全世界嚷嚷他们要发射“撒旦”了，居然是美国公司的客户这个交易引发了美国贸易委员会的注意，他们暗中照会拉格朗日公司，希望他们不要跟苏联人合作，不过，拉格朗日公司没听。袁晞给贸易委员会的说法是：“跟乌克兰合作，发射费用会比美国和欧洲费用便宜2亿美元。”懂行的贸易委员会委员说：“不可能，全世界都知道，sacex的发射成本是最便宜的。”袁晞：“是吗我不懂技术，是我的工程师这么说的。”贸易委员会的人想继续敲打拉格朗日公司，可是他们惊讶地发现大美女董事长居然是国土安全部的人，不禁好生奇怪，难道是白宫在下一盘很大的棋找个机会让boss跟总统聊一聊。袁晞这个举动果然引起了白宫的注目，费奥里娜找她谈了谈话，不过，袁晞回答得滴水不漏，费奥里娜也没有办法，因为袁晞身份特殊，有对电子人的致命武器“禁断图腾”，白宫是绝对不愿意随便跟袁晞搞僵关系的。中情局的暗中调查显示，袁晞最近的最大变故，除了出人意料地创建卫星公司之外，还有她那自闭症的弟弟袁昸，忽然病好了，如今生活在雅典，袁晞经常跑去跟弟弟团聚。重工业发达的乌克兰，还有一个安东诺夫设计局，旗下有最大起飞重量超过600吨的全球最重运输机：安225。李弦太没有打安225的主意，这玩意儿运维费用是短板，无可救药了。不过，可以跟安东诺夫设计局合作，利用基辅的飞行试验基地来试飞蓝宝石飞机制造公司的akta。在乌克兰发改委的帮助下，中华联邦唯一的私人军工厂终于找到了自己的试飞基地，避开了被中华联邦繁琐的无数个审批部门。中华联邦对私人军工厂极度的不信任，即使北海航发这样的有背景的公司也无法得心应手地创建自己的试验基地。当蓝宝石在乌克兰找到安东诺夫设计局合作的时候，连刘浩然公子也羡慕对方的政治资源。表面上，安东诺夫设计局的加入给蓝宝石增添了光彩，不过，安达诺夫的飞机设计师看到akta的设计概念被不断地修改，也是军方震惊。之前，akta已经有了可拆卸发动机的高出勤率设计，现在，他们又来一个“可可拆卸装甲”设计。民用运输机和军用的一个显著区别就是军用运输机必须考虑在危险空域出勤，所以要加装一定的装甲。这提高了军用运输机的使用费用。akta最近的10吨级试验机上面已经出现了装甲设计，在民用状态时，可以把装甲拆掉，减负，一旦东窗事发，则加装装甲，啧啧，真是军民两不误。一旦10吨级的技术验证机成功，他们就将进入实用机的制造了，据说将生产载重50吨、100吨和200吨三种型号，分别叫ta50、ta100和ta200。即使是最小的ta50，也可以运输一架主战坦克，因为它确实肚皮很大，要不怎么叫胖天鹅呢甚至ta50都开始接受要定金的订单了，因为蓝宝石认为自己的设计很好，军民两用，高出勤率，一定可以赢得客户的芳心，先到先得哦。胖天鹅适航于超音速的机翼，跟别的运输机如：有效载重40吨的伊尔76比起来有一些短了，意味着它的燃料效能跟低速的运输机比起来似乎低一些。但是设计的创意是可以弥补这一短板的，它拥有三个发动机，其中一个是主发动机，另外两个是电机。主发动机可以产生电能，间接驱动两个电机。这意味着用电池可以驱动电机在低速低能耗模式下飞行，如今的石墨烯电池技术已经能让电池的能量密度提高了8倍。原来的锂电池只有2。5jkg，现在达到了19jkg。航空煤油的能量密度是46单位同上，但考虑到电力的价格问题，实际上电动飞机的性价比是更高的。胖天鹅采用混动装置，二分之一的航程可以用纯电动的方式低速巡航，如果有必要，可以采购更大的电池模组，全程电动无压力，在燃料的性价比上可以不亚于美帝的全球霸王运输机c17。c17的售价是2亿多美元，ta50的售价也定在2亿这个档次。可军民两用，可间断的出勤率，可超音速，可亚音速，军用时性价比高过c17，民用时可比肩同类别的民航机，去哪儿找这么好的事儿竞争力当然是惊人的强了。蓝宝石公司自出了“最好的武装直升机”之后，又准备出“最好的战略运输机”，这是要强势崛起的节奏啊。之前李弦太已经有了造间谍卫星的经验，以他的3d打印技术为主的制造方式，卫星不是问题，不过，为了他这30颗宝贝疙瘩着想，他希望设计一个在火箭发生意外时候可能保全自己的卫星的办法。如果火箭在起飞阶段要摔了，那可以使用卫星自带的动力弹射，如果在高空出意外，会出现燃料不足以到达地面的可能性，所以必须减速。减速伞可以吗不行，它会让卫星飘到未知世界。所以必须是有一个简便的升力足够大的装置。那就用旋翼吧。30颗卫星的外壳藏好一溜巨大的旋翼，共有18片桨叶，弹片打开之后它们会在空气阻力的作用下张开，成为升力可观的设备。通过控制旋翼的动作，则可以遥控卫星簇奔向预先准备好的降落地点。在着陆地点放上缓冲气垫，则可以完璧归赵嘞。第731章 政策拉格朗日商用卫星公司跟乌克兰南方设计局签订的合约是这样的：拉格拉日公司给南方设计局2亿美元，首付50者必须保证将所有的30颗卫星发射到gso地球同步轨道，如果一次失败，再进行第二次，直到成功为止。r36洲际导弹的有效载荷跟南方设计局的旋风火箭差不多，到gso的重量约为1100公斤，分到30颗小卫星只有36公斤。南方设计局的人难以置信36公斤的卫星顶什么用，不过，只要有钱赚，只要不是核弹头，他们就干了，随便审查一下，连对方用什么当能源都不过问，他们估计是核能电池，这么轻，不可能用太阳能电池板。不过，由于李弦太为了卫星的安全而增加了回收旋翼，发射数量不可能一次30颗，后来变成了分两次，一次15颗。在离开大气层之前，旋翼外罩会被弹射掉，以减轻负担，单颗卫星的重量还是可以达到50公斤的。而发射成本也变成了4亿美元，成本增加一倍，这对普通人应该是一个艰难的决定，南方设计局的人发现拉格朗日公司很快就决定好了。南方设计局开始全世界嚷嚷他们要发射“撒旦”了，居然是美国公司的客户这个交易引发了美国贸易委员会的注意，他们暗中照会拉格朗日公司，希望他们不要跟苏联人合作，不过，拉格朗日公司没听。袁晞给贸易委员会的说法是：“跟乌克兰合作，发射费用会比美国和欧洲费用便宜2亿美元。”懂行的贸易委员会委员说：“不可能，全世界都知道，sacex的发射成本是最便宜的。”袁晞：“是吗我不懂技术，是我的工程师这么说的。”贸易委员会的人想继续敲打拉格朗日公司，可是他们惊讶地发现大美女董事长居然是国土安全部的人，不禁好生奇怪，难道是白宫在下一盘很大的棋找个机会让boss跟总统聊一聊。袁晞这个举动果然引起了白宫的注目，费奥里娜找她谈了谈话，不过，袁晞回答得滴水不漏，费奥里娜也没有办法，因为袁晞身份特殊，有对电子人的致命武器“禁断图腾”，白宫是绝对不愿意随便跟袁晞搞僵关系的。中情局的暗中调查显示，袁晞最近的最大变故，除了出人意料地创建卫星公司之外，还有她那自闭症的弟弟袁昸，忽然病好了，如今生活在雅典，袁晞经常跑去跟弟弟团聚。重工业发达的乌克兰，还有一个安东诺夫设计局，旗下有最大起飞重量超过600吨的全球最重运输机：安225。李弦太没有打安225的主意，这玩意儿运维费用是短板，无可救药了。不过，可以跟安东诺夫设计局合作，利用基辅的飞行试验基地来试飞蓝宝石飞机制造公司的akta。在乌克兰发改委的帮助下，中华联邦唯一的私人军工厂终于找到了自己的试飞基地，避开了被中华联邦繁琐的无数个审批部门。中华联邦对私人军工厂极度的不信任，即使北海航发这样的有背景的公司也无法得心应手地创建自己的试验基地。当蓝宝石在乌克兰找到安东诺夫设计局合作的时候，连刘浩然公子也羡慕对方的政治资源。表面上，安东诺夫设计局的加入给蓝宝石增添了光彩，不过，安达诺夫的飞机设计师看到akta的设计概念被不断地修改，也是军方震惊。之前，akta已经有了可拆卸发动机的高出勤率设计，现在，他们又来一个“可可拆卸装甲”设计。民用运输机和军用的一个显著区别就是军用运输机必须考虑在危险空域出勤，所以要加装一定的装甲。这提高了军用运输机的使用费用。akta最近的10吨级试验机上面已经出现了装甲设计，在民用状态时，可以把装甲拆掉，减负，一旦东窗事发，则加装装甲，啧啧，真是军民两不误。一旦10吨级的技术验证机成功，他们就将进入实用机的制造了，据说将生产载重50吨、100吨和200吨三种型号，分别叫ta50、ta100和ta200。即使是最小的ta50，也可以运输一架主战坦克，因为它确实肚皮很大，要不怎么叫胖天鹅呢甚至ta50都开始接受要定金的订单了，因为蓝宝石认为自己的设计很好，军民两用，高出勤率，一定可以赢得客户的芳心，先到先得哦。胖天鹅适航于超音速的机翼，跟别的运输机如：有效载重40吨的伊尔76比起来有一些短了，意味着它的燃料效能跟低速的运输机比起来似乎低一些。但是设计的创意是可以弥补这一短板的，它拥有三个发动机，其中一个是主发动机，另外两个是电机。主发动机可以产生电能，间接驱动两个电机。这意味着用电池可以驱动电机在低速低能耗模式下飞行，如今的石墨烯电池技术已经能让电池的能量密度提高了8倍。原来的锂电池只有2。5jkg，现在达到了19jkg。航空煤油的能量密度是46单位同上，但考虑到电力的价格问题，实际上电动飞机的性价比是更高的。胖天鹅采用混动装置，二分之一的航程可以用纯电动的方式低速巡航，如果有必要，可以采购更大的电池模组，全程电动无压力，在燃料的性价比上可以不亚于美帝的全球霸王运输机c17。c17的售价是2亿多美元，ta50的售价也定在2亿这个档次。可军民两用，可间断的出勤率，可超音速，可亚音速，军用时性价比高过c17，民用时可比肩同类别的民航机，去哪儿找这么好的事儿竞争力当然是惊人的强了。蓝宝石公司自出了“最好的武装直升机”之后，又准备出“最好的战略运输机”，这是要强势崛起的节奏啊。之前李弦太已经有了造间谍卫星的经验，以他的3d打印技术为主的制造方式，卫星不是问题，不过，为了他这30颗宝贝疙瘩着想，他希望设计一个在火箭发生意外时候可能保全自己的卫星的办法。如果火箭在起飞阶段要摔了，那可以使用卫星自带的动力弹射，如果在高空出意外，会出现燃料不足以到达地面的可能性，所以必须减速。减速伞可以吗不行，它会让卫星飘到未知世界。所以必须是有一个简便的升力足够大的装置。那就用旋翼吧。30颗卫星的外壳藏好一溜巨大的旋翼，共有18片桨叶，弹片打开之后它们会在空气阻力的作用下张开，成为升力可观的设备。通过控制旋翼的动作，则可以遥控卫星簇奔向预先准备好的降落地点。在着陆地点放上缓冲气垫，则可以完璧归赵嘞。第731章 政策拉格朗日商用卫星公司跟乌克兰南方设计局签订的合约是这样的：拉格拉日公司给南方设计局2亿美元，首付50者必须保证将所有的30颗卫星发射到gso地球同步轨道，如果一次失败，再进行第二次，直到成功为止。r36洲际导弹的有效载荷跟南方设计局的旋风火箭差不多，到gso的重量约为1100公斤，分到30颗小卫星只有36公斤。南方设计局的人难以置信36公斤的卫星顶什么用，不过，只要有钱赚，只要不是核弹头，他们就干了，随便审查一下，连对方用什么当能源都不过问，他们估计是核能电池，这么轻，不可能用太阳能电池板。不过，由于李弦太为了卫星的安全而增加了回收旋翼，发射数量不可能一次30颗，后来变成了分两次，一次15颗。在离开大气层之前，旋翼外罩会被弹射掉，以减轻负担，单颗卫星的重量还是可以达到50公斤的。而发射成本也变成了4亿美元，成本增加一倍，这对普通人应该是一个艰难的决定，南方设计局的人发现拉格朗日公司很快就决定好了。南方设计局开始全世界嚷嚷他们要发射“撒旦”了，居然是美国公司的客户这个交易引发了美国贸易委员会的注意，他们暗中照会拉格朗日公司，希望他们不要跟苏联人合作，不过，拉格朗日公司没听。袁晞给贸易委员会的说法是：“跟乌克兰合作，发射费用会比美国和欧洲费用便宜2亿美元。”懂行的贸易委员会委员说：“不可能，全世界都知道，sacex的发射成本是最便宜的。”袁晞：“是吗我不懂技术，是我的工程师这么说的。”贸易委员会的人想继续敲打拉格朗日公司，可是他们惊讶地发现大美女董事长居然是国土安全部的人，不禁好生奇怪，难道是白宫在下一盘很大的棋找个机会让boss跟总统聊一聊。袁晞这个举动果然引起了白宫的注目，费奥里娜找她谈了谈话，不过，袁晞回答得滴水不漏，费奥里娜也没有办法，因为袁晞身份特殊，有对电子人的致命武器“禁断图腾”，白宫是绝对不愿意随便跟袁晞搞僵关系的。中情局的暗中调查显示，袁晞最近的最大变故，除了出人意料地创建卫星公司之外，还有她那自闭症的弟弟袁昸，忽然病好了，如今生活在雅典，袁晞经常跑去跟弟弟团聚。重工业发达的乌克兰，还有一个安东诺夫设计局，旗下有最大起飞重量超过600吨的全球最重运输机：安225。李弦太没有打安225的主意，这玩意儿运维费用是短板，无可救药了。不过，可以跟安东诺夫设计局合作，利用基辅的飞行试验基地来试飞蓝宝石飞机制造公司的akta。在乌克兰发改委的帮助下，中华联邦唯一的私人军工厂终于找到了自己的试飞基地，避开了被中华联邦繁琐的无数个审批部门。中华联邦对私人军工厂极度的不信任，即使北海航发这样的有背景的公司也无法得心应手地创建自己的试验基地。当蓝宝石在乌克兰找到安东诺夫设计局合作的时候，连刘浩然公子也羡慕对方的政治资源。表面上，安东诺夫设计局的加入给蓝宝石增添了光彩，不过，安达诺夫的飞机设计师看到akta的设计概念被不断地修改，也是军方震惊。之前，akta已经有了可拆卸发动机的高出勤率设计，现在，他们又来一个“可可拆卸装甲”设计。民用运输机和军用的一个显著区别就是军用运输机必须考虑在危险空域出勤，所以要加装一定的装甲。这提高了军用运输机的使用费用。akta最近的10吨级试验机上面已经出现了装甲设计，在民用状态时，可以把装甲拆掉，减负，一旦东窗事发，则加装装甲，啧啧，真是军民两不误。一旦10吨级的技术验证机成功，他们就将进入实用机的制造了，据说将生产载重50吨、100吨和200吨三种型号，分别叫ta50、ta100和ta200。即使是最小的ta50，也可以运输一架主战坦克，因为它确实肚皮很大，要不怎么叫胖天鹅呢甚至ta50都开始接受要定金的订单了，因为蓝宝石认为自己的设计很好，军民两用，高出勤率，一定可以赢得客户的芳心，先到先得哦。胖天鹅适航于超音速的机翼，跟别的运输机如：有效载重40吨的伊尔76比起来有一些短了，意味着它的燃料效能跟低速的运输机比起来似乎低一些。但是设计的创意是可以弥补这一短板的，它拥有三个发动机，其中一个是主发动机，另外两个是电机。主发动机可以产生电能，间接驱动两个电机。这意味着用电池可以驱动电机在低速低能耗模式下飞行，如今的石墨烯电池技术已经能让电池的能量密度提高了8倍。原来的锂电池只有2。5jkg，现在达到了19jkg。航空煤油的能量密度是46单位同上，但考虑到电力的价格问题，实际上电动飞机的性价比是更高的。胖天鹅采用混动装置，二分之一的航程可以用纯电动的方式低速巡航，如果有必要，可以采购更大的电池模组，全程电动无压力，在燃料的性价比上可以不亚于美帝的全球霸王运输机c17。c17的售价是2亿多美元，ta50的售价也定在2亿这个档次。可军民两用，可间断的出勤率，可超音速，可亚音速，军用时性价比高过c17，民用时可比肩同类别的民航机，去哪儿找这么好的事儿竞争力当然是惊人的强了。蓝宝石公司自出了“最好的武装直升机”之后，又准备出“最好的战略运输机”，这是要强势崛起的节奏啊。之前李弦太已经有了造间谍卫星的经验，以他的3d打印技术为主的制造方式，卫星不是问题，不过，为了他这30颗宝贝疙瘩着想，他希望设计一个在火箭发生意外时候可能保全自己的卫星的办法。如果火箭在起飞阶段要摔了，那可以使用卫星自带的动力弹射，如果在高空出意外，会出现燃料不足以到达地面的可能性，所以必须减速。减速伞可以吗不行，它会让卫星飘到未知世界。所以必须是有一个简便的升力足够大的装置。那就用旋翼吧。30颗卫星的外壳藏好一溜巨大的旋翼，共有18片桨叶，弹片打开之后它们会在空气阻力的作用下张开，成为升力可观的设备。通过控制旋翼的动作，则可以遥控卫星簇奔向预先准备好的降落地点。在着陆地点放上缓冲气垫，则可以完璧归赵嘞。第731章 政策拉格朗日商用卫星公司跟乌克兰南方设计局签订的合约是这样的：拉格拉日公司给南方设计局2亿美元，首付50者必须保证将所有的30颗卫星发射到gso地球同步轨道，如果一次失败，再进行第二次，直到成功为止。r36洲际导弹的有效载荷跟南方设计局的旋风火箭差不多，到gso的重量约为1100公斤，分到30颗小卫星只有36公斤。南方设计局的人难以置信36公斤的卫星顶什么用，不过，只要有钱赚，只要不是核弹头，他们就干了，随便审查一下，连对方用什么当能源都不过问，他们估计是核能电池，这么轻，不可能用太阳能电池板。不过，由于李弦太为了卫星的安全而增加了回收旋翼，发射数量不可能一次30颗，后来变成了分两次，一次15颗。在离开大气层之前，旋翼外罩会被弹射掉，以减轻负担，单颗卫星的重量还是可以达到50公斤的。而发射成本也变成了4亿美元，成本增加一倍，这对普通人应该是一个艰难的决定，南方设计局的人发现拉格朗日公司很快就决定好了。南方设计局开始全世界嚷嚷他们要发射“撒旦”了，居然是美国公司的客户这个交易引发了美国贸易委员会的注意，他们暗中照会拉格朗日公司，希望他们不要跟苏联人合作，不过，拉格朗日公司没听。袁晞给贸易委员会的说法是：“跟乌克兰合作，发射费用会比美国和欧洲费用便宜2亿美元。”懂行的贸易委员会委员说：“不可能，全世界都知道，sacex的发射成本是最便宜的。”袁晞：“是吗我不懂技术，是我的工程师这么说的。”贸易委员会的人想继续敲打拉格朗日公司，可是他们惊讶地发现大美女董事长居然是国土安全部的人，不禁好生奇怪，难道是白宫在下一盘很大的棋找个机会让boss跟总统聊一聊。袁晞这个举动果然引起了白宫的注目，费奥里娜找她谈了谈话，不过，袁晞回答得滴水不漏，费奥里娜也没有办法，因为袁晞身份特殊，有对电子人的致命武器“禁断图腾”，白宫是绝对不愿意随便跟袁晞搞僵关系的。中情局的暗中调查显示，袁晞最近的最大变故，除了出人意料地创建卫星公司之外，还有她那自闭症的弟弟袁昸，忽然病好了，如今生活在雅典，袁晞经常跑去跟弟弟团聚。重工业发达的乌克兰，还有一个安东诺夫设计局，旗下有最大起飞重量超过600吨的全球最重运输机：安225。李弦太没有打安225的主意，这玩意儿运维费用是短板，无可救药了。不过，可以跟安东诺夫设计局合作，利用基辅的飞行试验基地来试飞蓝宝石飞机制造公司的akta。在乌克兰发改委的帮助下，中华联邦唯一的私人军工厂终于找到了自己的试飞基地，避开了被中华联邦繁琐的无数个审批部门。中华联邦对私人军工厂极度的不信任，即使北海航发这样的有背景的公司也无法得心应手地创建自己的试验基地。当蓝宝石在乌克兰找到安东诺夫设计局合作的时候，连刘浩然公子也羡慕对方的政治资源。表面上，安东诺夫设计局的加入给蓝宝石增添了光彩，不过，安达诺夫的飞机设计师看到akta的设计概念被不断地修改，也是军方震惊。之前，akta已经有了可拆卸发动机的高出勤率设计，现在，他们又来一个“可可拆卸装甲”设计。民用运输机和军用的一个显著区别就是军用运输机必须考虑在危险空域出勤，所以要加装一定的装甲。这提高了军用运输机的使用费用。akta最近的10吨级试验机上面已经出现了装甲设计，在民用状态时，可以把装甲拆掉，减负，一旦东窗事发，则加装装甲，啧啧，真是军民两不误。一旦10吨级的技术验证机成功，他们就将进入实用机的制造了，据说将生产载重50吨、100吨和200吨三种型号，分别叫ta50、ta100和ta200。即使是最小的ta50，也可以运输一架主战坦克，因为它确实肚皮很大，要不怎么叫胖天鹅呢甚至ta50都开始接受要定金的订单了，因为蓝宝石认为自己的设计很好，军民两用，高出勤率，一定可以赢得客户的芳心，先到先得哦。胖天鹅适航于超音速的机翼，跟别的运输机如：有效载重40吨的伊尔76比起来有一些短了，意味着它的燃料效能跟低速的运输机比起来似乎低一些。但是设计的创意是可以弥补这一短板的，它拥有三个发动机，其中一个是主发动机，另外两个是电机。主发动机可以产生电能，间接驱动两个电机。这意味着用电池可以驱动电机在低速低能耗模式下飞行，如今的石墨烯电池技术已经能让电池的能量密度提高了8倍。原来的锂电池只有2。5jkg，现在达到了19jkg。航空煤油的能量密度是46单位同上，但考虑到电力的价格问题，实际上电动飞机的性价比是更高的。胖天鹅采用混动装置，二分之一的航程可以用纯电动的方式低速巡航，如果有必要，可以采购更大的电池模组，全程电动无压力，在燃料的性价比上可以不亚于美帝的全球霸王运输机c17。c17的售价是2亿多美元，ta50的售价也定在2亿这个档次。可军民两用，可间断的出勤率，可超音速，可亚音速，军用时性价比高过c17，民用时可比肩同类别的民航机，去哪儿找这么好的事儿竞争力当然是惊人的强了。蓝宝石公司自出了“最好的武装直升机”之后，又准备出“最好的战略运输机”，这是要强势崛起的节奏啊。