什么遗憾的，很快它们就会长大，会变得很凶的模样。如果想念它们，你们可以常回来看看，我会给你们配备一个可以超音速巡航的隐形战舰，守夜人号，以后你们要跨越18000公里的路程，只需要8个小时。”男人还是对战斗机感兴趣，老王激动地道：“你是说像守夜人城堡里停放的那个像b2轰炸机一样的飞机”说道隐身，老王就想到了它。李弦太微笑着点了点头：“不错，你们看到的那一架是我的僭主号。”老王：“既可以隐身，又可以超音速巡航，真是太厉害了。最大航程是多少可不可以通过太空充电站微波充电”李弦太：“你猜对了，可以无限续航，如果没有太空充电站，它本身也能够进行环球飞行，使用的是激光引擎，在500公里时速的时候可以在3000米海拔低能耗飞行，激光在棱镜回路里把能量几乎100地传导给进气口吸进来的空气，再喷射出去。同时，可以吸收空气里的水蒸气，激光气化液态水所产生的大推力就可以进行亚音速或者超音速巡航。”老王：“哦，我还以为使用的是等离子推进器，不过，也很先进了，怪不得你可以神龙见首不见尾，在全世界出没，原来是有隐身超音速飞机。”李弦太：“等离子引擎的红外辐射强烈，隐身能力还不如激光引擎，不是说越先进越好。你的守夜人号，即使是超音速巡航的时候，红外辐射都很小，敌人摸不到你的影子。”老王：“我打算把林茂那小子弄死，您觉得怎么样”李弦太：“哦，远坂家的得力干将啊。他倒也是一个人才，你们的恩怨我也听说过。”老王：“就是因为他，我才暴露了自己是幻镜防火墙的作者，当然，还有我以前的一个秘书。”李弦太：“可以，不过，最好别暴露自己的身份，我们和远坂家必有一战，不过，现在还没到时候，我没有把握击败她。”老王：“照你看，我们跟电子人的战争有多少把握”李弦太：“各有一半的机会。”老王惊讶道：“是吗我看你现在控制了北非、中东、苏联、东南亚，如此广袤的土地，如此强大的实力，还有击败美国、大清国、印度的战绩，我以为我们的胜算很大的。”李弦太：“苏联还不算控制。这都是小打小闹罢了，正因为取得的这些成绩，分散了我的精力，在太空竞赛中我已经输了半分，远坂家在月球的基地是个什么章程，你可知道”老王摇摇头：“这个林茂了解的多，据说是可以制霸太空的基地，想想也是，很可怕。”李弦太：“而且，那只是远坂家一家，现在在澳洲和亚马逊丛林闹得沸沸扬扬的黑涩会势力，可能都是电子人家族的人，他们的武器都不弱，我也没把握去收拾他们。”老王同意：“所以，守夜人任重而道远呐。诶，我忽然想到，这样的穹顶城市可以很好地防御高庭家族的风信子隐形飞弹，因为风信子害怕失速，撞到穹顶上它就挂了。”李弦太：“哦你已经打听到了这是高庭家族，连隐形飞弹的名字都知道”老王：“是的，在远坂手下不是白干的，他们电子人家族之间还是有交流的，以避免内部冲突。至于亚马逊丛林的黑涩会，是兰尼斯特家族，由于他们的出现，似乎对中美洲和巴西的伐木业产生了很强烈的冲击，巴西的林业从业者叫苦不迭。这对于保护热带雨林倒是一个好事，真是讽刺啊。”李弦太：“听说巴西的军警居然被标枪攻击了，这靠谱吗太搞笑了点。”老王：“如果标枪的投掷距离跟炮弹一样，就没那么搞笑了，远坂已经派人去观察过了，说是计算出那些标枪的杀伤力等同于炮弹，只要不是装甲部队，都会被恐怖的标枪雨打爆。这跟你的狮子座流星雨饱和攻击的策略一样嘛，看来兰尼斯特家族在向你致敬。”李弦太：“这么说，标枪军团还不容小觑了，知道他们是拿什么来投掷的”老王摇摇头：“这个远坂也不知道，毕竟这些家伙在丛林里神出鬼没。”李弦太微笑道：“有意思，兰尼斯特家族走的是神秘主义路线呢。更好的消息是，电子人也不够团结，兰尼斯特的神秘主义，对远坂家也保持神秘，要不，远坂也不会派人去观察了。”未完待续。2907201第864章 天巢s 奉上五一更新，看完别赶紧去玩，记得先投个月票。现在515粉丝节享双倍其他活动有送红包也可以看一看昂zero真空材料的出现，给全世界各行各业带来了巨大的冲击。最明显的就是航空业，现在已经有越来越多的重力引擎飞机在天空中飞行，它们当中有很多是私人飞机呢。而穹顶建筑的出现，让人们看到了另一种可能性，原来真空腔材料也可以用在建筑行业啊。有一位来自法国的充满了浪漫主义思想的建筑设计师，在他自己的播客上发表了一个关于未来摩天大楼的设计方案，他的设计方案名字叫做：天巢。用这种颠覆性的建筑材料建造的摩天大楼，可以超过现在存世的任何摩天大楼的高度，包括1500米的哈利法塔在内。而且，支撑这一切的可以仅仅依靠一根直刺苍穹的“细针”，就像一根擎天柱，所有的楼层都可以依附于这根擎天柱之上。这跟高达2000米的擎天柱，重量却轻得令人发指。原来，这个擎天柱将使用刚刚才在实验室里发明出来的一种金属材料，这种材料居然有99是由空气组成，呈现海绵状结构。100采用这种材料的金属薄膜甚至可以被轻微的风扬起来。显然这对建筑是不利的，但这是没有必要的。少量采用这种材料就可以样擎天柱变得与众不同。坐在这位法国设计师的蓝图里，高达2000米的柱子却仅仅有100米高的红杉那样的重量。在每一层建筑上。如果采用的是传统的材料，将会形成破坏性的压力，但是真空腔材料不会有这种效应。擎天柱在这里只起到一个不让每个楼层随风而动的作用，但是它并不需要负重。如此一来，对建筑物的地下部分的要求也随之降到很低的水平。仅仅需要50到100米的地基深度。仅仅实在这方面的改善，就不知道节省了多少的水泥和钢材。如此高耸入云的建筑。抵抗强大风力的影响成了成功是否的关键性因素。这里，设计师受到了浮动的启发。平台的浮筒能够抵御海浪的摇晃而保持平稳，依靠的是浮筒上螺旋状的引流器。设计师把每一个楼层的边缘都设计成具有导流功能的形状，螺旋上升，如同盘山公路。这样的设计除了有引流作用之外，还可以起到真正的“盘山公路”的交通作用。这个摩天大楼设计的升降机也颇有可圈可点之处。除了传统的升降机模式，乘客还可以选择“私人升降机”，沿着盘山公路运动。这种模式可以拜托对公用电梯的依赖，头一次让摩天大楼的升降机也成了私人载具。从摩天大楼的高层滑落到地面。这个向滑滑梯的机制我们可以轻易地想象到。但是要上楼应该怎么办建筑设计师的解决方案是：仍然依靠真空腔材料。这个令人称奇的材料，只需少量存在，就可以产生沿着盘山公路缓缓上升的作用力。虽然速度上略有欠缺，但它可以很好地躲避升降机使用的高峰期。而且拥有属于自己的升降机。这是多么的浪漫。加上它在下行的时候速度很快。又获得了自由，又可以嘚瑟，相信会成为不少乘客的第一选择。真空腔材料不便宜，但是比起传统摩天大楼的成本，还是相当有优势的，所以这种建造方式的摩天大楼已经不再仅仅局限于奢侈的商业建筑。高达1000米、2000米的超级摩天大楼也可以飞入寻常百姓家。在法国建筑设计师的蓝图里，这种摩天大楼最小的规格可以小到直径10米。也就是说使用面积最大的底层仅有314平方米。这对于一幢摩天大楼来说。是不可以死的小，传统建筑学的观点来看见，它可能还塞不下大楼的承重柱子呢。而这位设计师的建造方案中，最大的规格可以将建筑的半径扩大到100米，也就是说使用面积3140平方米。这种摩天大楼的施工方式也是与众不同的，它可以像冰糖葫芦一样一个一个地从下往上穿。所有的楼层都做成预制件，使用真空腔材料的超级起重机，将预制件一套一套地搭积木。大家有没有听说过有一种诅咒叫“摩天大楼的诅咒”因为摩天大楼是一种相当昂贵奢侈的商业建筑，往往要花费开发商巨额资金，占用施工单位大量的施工时间。如果在这个过程中出现了什么问题，比如资金链断裂什么的，就会出现烂尾楼。现在，这一切都因为新的建造方案的出现而获得预防。因为新的摩天大楼建造的时候是一层一层叠加的。而且，所有的楼层在被叠加之前，连装修都给弄好了。这样的大楼可以一边建造一边出售，一边出售一边可以立即入住。这个模式特别适合只有10米半径的ni摩天大楼，因为ni大楼的施工难度非常小，已经购买了下层楼层的住户就不会被过多地打扰。摩天大楼的诅咒对于新的建造方式来说，就已经被彻底地破掉了。这个设计方案还真有点意思，李弦太对它相当地赞赏。他决定把这个设想付诸实践。他买下了这个设计方案，并对“空气金属”进行研发。真空材料在这里有一个小小的不同，原来的用于重力引擎的材料，需要不停地吸收空气、排出空气。以便形成动力。可是建筑物不需要这方面的功能。李弦太就想，干脆尝试制造真空金属。一种轻如鸿毛却又比立体石墨烯真空材料容易制造得多的材料。想必真空腔的金属可以胜任新型摩天大楼的建材。但是真正的真空金属不容制造，反而是接近真空的更容易。如果在金属液滴的四周形成真空，少量空气混入液滴中间，膨胀的空气势必把金属液滴像吹泡泡一样吹大。最后的成品，是稀薄空气金属泡泡。在它们彻底凝固之前会彼此焊接起来，形成预制形状备用。天巢建筑是有谱了。这种新兴的材料也横空出世。试想这么轻盈的材料用于制造飞机，是何等的光景当然，两者需求不一样，航空金属需要更轻，建筑材料则需要一定的重量。反正，超轻航空金属被用于ta飞机的时候，波音与空客即将破产的风言风语甚嚣尘上，说这话的人仿佛看到了它们的末日。讽刺的是法国设计师口中的那种材料，正是波音公司率先在实验室里研究出来的。现在的蓝宝石公司ta客机在地中海帝国、苏联和僭主共和国都广泛地采用。是继波音和空客之后的第三大民用飞机制造商，等它采用可节省5倍燃油的超级材料之后，毫无疑问将会摘取全球第一的桂冠。而那个将摩天大楼价格降到了普通6层公寓程度的天巢建造方案，也是让人眼前一亮。这种大楼已经开始在春城昆明开建。好奇的林茂带着伊芙琳来到这里考察。这是一栋“才”300米的天巢公寓。短短的一个月内，已经售出了50层，还有150米光秃秃的苍穹之刺分外打眼。林茂和伊芙琳坐着“逆行”的滑滑梯，升上了最高层，眺望这个在僭主的控制之下蒸蒸日上的大城市。在云南，除了大理，就属昆明发展得最好。毕竟是老牌儿的省会城市，条条高速公路都通往春城。林茂和伊芙琳正在指点江山、激扬文字，忽听得身边阴恻恻的一个声音：“小林，小伊，这么巧啊”林茂吓了一跳，骇然转头：“你还没死”老王微笑着摇了摇头：“看你们得意的，连去检查一下现场都不愿意”林茂苦笑道：“现场的那对男女都烧焦了，叫我们的人怎么检查”老王冷冷地看了看伊芙琳一眼，后者已经吓得花容失色，娇躯颤抖，林茂毕竟是参加过不少战役的男人，已经渐渐地适应了打生打死的生涯。老王对伊芙琳说：“我本不愿意伤害女人，不过既然你这么不念旧情，留着你也是一个祸害。”林茂：“喂，你是怎么找到我们的说出来好让我死得瞑目，如果你果真能杀死我的话。”如此高耸入云的建筑。抵抗强大风力的影响成了成功是否的关键性因素。这里，设计师受到了浮动的启发。平台的浮筒能够抵御海浪的摇晃而保持平稳，依靠的是浮筒上螺旋状的引流器。设计师把每一个楼层的边缘都设计成具有导流功能的形状，螺旋上升，如同盘山公路。这样的设计除了有引流作用之外，还可以起到真正的“盘山公路”的交通作用。这个摩天大楼设计的升降机也颇有可圈可点之处。除了传统的升降机模式，乘客还可以选择“私人升降机”，沿着盘山公路运动。这种模式可以拜托对公用电梯的依赖，头一次让摩天大楼的升降机也成了私人载具。从摩天大楼的高层滑落到地面。这个向滑滑梯的机制我们可以轻易地想象到。但是要上楼应该怎么办建筑设计师的解决方案是：仍然依靠真空腔材料。这个令人称奇的材料，只需少量存在，就可以产生沿着盘山公路缓缓上升的作用力。虽然速度上略有欠缺，但它可以很好地躲避升降机使用的高峰期。而且拥有属于自己的升降机。这是多么的浪漫。加上它在下行的时候速度很快。又获得了自由，又可以嘚瑟，相信会成为不少乘客的第一选择。真空腔材料不便宜，但是比起传统摩天大楼的成本，还是相当有优势的，所以这种建造方式的摩天大楼已经不再仅仅局限于奢侈的商业建筑。高达1000米、2000米的超级摩天大楼也可以飞入寻常百姓家。在法国建筑设计师的蓝图里，这种摩天大楼最小的规格可以小到直径10米。也就是说使用面积最大的底层仅有314平方米。这对于一幢摩天大楼来说。是不可以死的小，传统建筑学的观点来看见，它可能还塞不下大楼的承重柱子呢。而这位设计师的建造方案中，最大的规格可以将建筑的半径扩大到100米，也就是说使用面积3140平方米。这种摩天大楼的施工方式也是与众不同的，它可以像冰糖葫芦一样一个一个地从下往上穿。所有的楼层都做成预制件，使用真空腔材料的超级起重机，将预制件一套一套地搭积木。大家有没有听说过有一种诅咒叫“摩天大楼的诅咒”因为摩天大楼是一种相当昂贵奢侈的商业建筑，往往要花费开发商巨额资金，占用施工单位大量的施工时间。如果在这个过程中出现了什么问题，比如资金链断裂什么的，就会出现烂尾楼。现在，这一切都因为新的建造方案的出现而获得预防。因为新的摩天大楼建造的时候是一层一层叠加的。而且，所有的楼层在被叠加之前，连装修都给弄好了。这样的大楼可以一边建造一边出售，一边出售一边可以立即入住。这个模式特别适合只有10米半径的ni摩天大楼，因为ni大楼的施工难度非常小，已经购买了下层楼层的住户就不会被过多地打扰。摩天大楼的诅咒对于新的建造方式来说，就已经被彻底地破掉了。这个设计方案还真有点意思，李弦太对它相当地赞赏。他决定把这个设想付诸实践。他买下了这个设计方案，并对“空气金属”进行研发。真空材料在这里有一个小小的不同，原来的用于重力引擎的材料，需要不停地吸收空气、排出空气。以便形成动力。可是建筑物不需要这方面的功能。李弦太就想，干脆尝试制造真空金属。一种轻如鸿毛却又比立体石墨烯真空材料容易制造得多的材料。想必真空腔的金属可以胜任新型摩天大楼的建材。但是真正的真空金属不容制造，反而是接近真空的更容易。如果在金属液滴的四周形成真空，少量空气混入液滴中间，膨胀的空气势必把金属液滴像吹泡泡一样吹大。最后的成品，是稀薄空气金属泡泡。在它们彻底凝固之前会彼此焊接起来，形成预制形状备用。天巢建筑是有谱了。这种新兴的材料也横空出世。试想这么轻盈的材料用于制造飞机，是何等的光景当然，两者需求不一样，航空金属需要更轻，建筑材料则需要一定的重量。反正，超轻航空金属被用于ta飞机的时候，波音与空客即将破产的风言风语甚嚣尘上，说这话的人仿佛看到了它们的末日。讽刺的是法国设计师口中的那种材料，正是波音公司率先在实验室里研究出来的。现在的蓝宝石公司ta客机在地中海帝国、苏联和僭主共和国都广泛地采用。是继波音和空客之后的第三大民用飞机制造商，等它采用可节省5倍燃油的超级材料之后，毫无疑问将会摘取全球第一的桂冠。而那个将摩天大楼价格降到了普通6层公寓程度的天巢建造方案，也是让人眼前一亮。这种大楼已经开始在春城昆明开建。好奇的林茂带着伊芙琳来到这里考察。这是一栋“才”300米的天巢公寓。短短的一个月内，已经售出了50层，还有150米光秃秃的苍穹之刺分外打眼。林茂和伊芙琳坐着“逆行”的滑滑梯，升上了最高层，眺望这个在僭主的控制之下蒸蒸日上的大城市。在云南，除了大理，就属昆明发展得最好。毕竟是老牌儿的省会城市，条条高速公路都通往春城。林茂和伊芙琳正在指点江山、激扬文字，忽听得身边阴恻恻的一个声音：“小林，小伊，这么巧啊”林茂吓了一跳，骇然转头：“你还没死”老王微笑着摇了摇头：“看你们得意的，连去检查一下现场都不愿意”林茂苦笑道：“现场的那对男女都烧焦了，叫我们的人怎么检查”老王冷冷地看了看伊芙琳一眼，后者已经吓得花容失色，娇躯颤抖，林茂毕竟是参加过不少战役的男人，已经渐渐地适应了打生打死的生涯。老王对伊芙琳说：“我本不愿意伤害女人，不过既然你这么不念旧情，留着你也是一个祸害。”林茂：“喂，你是怎么找到我们的说出来好让我死得瞑目，如果你果真能杀死我的话。”如此高耸入云的建筑。抵抗强大风力的影响成了成功是否的关键性因素。这里，设计师受到了浮动的启发。平台的浮筒能够抵御海浪的摇晃而保持平稳，依靠的是浮筒上螺旋状的引流器。设计师把每一个楼层的边缘都设计成具有导流功能的形状，螺旋上升，如同盘山公路。这样的设计除了有引流作用之外，还可以起到真正的“盘山公路”的交通作用。这个摩天大楼设计的升降机也颇有可圈可点之处。除了传统的升降机模式，乘客还可以选择“私人升降机”，沿着盘山公路运动。这种模式可以拜托对公用电梯的依赖，头一次让摩天大楼的升降机也成了私人载具。从摩天大楼的高层滑落到地面。这个向滑滑梯的机制我们可以轻易地想象到。但是要上楼应该怎么办建筑设计师的解决方案是：仍然依靠真空腔材料。这个令人称奇的材料，只需少量存在，就可以产生沿着盘山公路缓缓上升的作用力。虽然速度上略有欠缺，但它可以很好地躲避升降机使用的高峰期。而且拥有属于自己的升降机。这是多么的浪漫。加上它在下行的时候速度很快。又获得了自由，又可以嘚瑟，相信会成为不少乘客的第一选择。真空腔材料不便宜，但是比起传统摩天大楼的成本，还是相当有优势的，所以这种建造方式的摩天大楼已经不再仅仅局限于奢侈的商业建筑。高达1000米、2000米的超级摩天大楼也可以飞入寻常百姓家。在法国建筑设计师的蓝图里，这种摩天大楼最小的规格可以小到直径10米。也就是说使用面积最大的底层仅有314平方米。这对于一幢摩天大楼来说。是不可以死的小，传统建筑学的观点来看见，它可能还塞不下大楼的承重柱子呢。而这位设计师的建造方案中，最大的规格可以将建筑的半径扩大到100米，也就是说使用面积3140平方米。这种摩天大楼的施工方式也是与众不同的，它可以像冰糖葫芦一样一个一个地从下往上穿。所有的楼层都做成预制件，使用真空腔材料的超级起重机，将预制件一套一套地搭积木。大家有没有听说过有一种诅咒叫“摩天大楼的诅咒”因为摩天大楼是一种相当昂贵奢侈的商业建筑，往往要花费开发商巨额资金，占用施工单位大量的施工时间。如果在这个过程中出现了什么问题，比如资金链断裂什么的，就会出现烂尾楼。现在，这一切都因为新的建造方案的出现而获得预防。因为新的摩天大楼建造的时候是一层一层叠加的。而且，所有的楼层在被叠加之前，连装修都给弄好了。这样的大楼可以一边建造一边出售，一边出售一边可以立即入住。这个模式特别适合只有10米半径的ni摩天大楼，因为ni大楼的施工难度非常小，已经购买了下层楼层的住户就不会被过多地打扰。摩天大楼的诅咒对于新的建造方式来说，就已经被彻底地破掉了。这个设计方案还真有点意思，李弦太对它相当地赞赏。他决定把这个设想付诸实践。他买下了这个设计方案，并对“空气金属”进行研发。真空材料在这里有一个小小的不同，原来的用于重力引擎的材料，需要不停地吸收空气、排出空气。以便形成动力。可是建筑物不需要这方面的功能。李弦太就想，干脆尝试制造真空金属。一种轻如鸿毛却又比立体石墨烯真空材料容易制造得多的材料。想必真空腔的金属可以胜任新型摩天大楼的建材。但是真正的真空金属不容制造，反而是接近真空的更容易。如果在金属液滴的四周形成真空，少量空气混入液滴中间，膨胀的空气势必把金属液滴像吹泡泡一样吹大。最后的成品，是稀薄空气金属泡泡。在它们彻底凝固之前会彼此焊接起来，形成预制形状备用。天巢建筑是有谱了。这种新兴的材料也横空出世。试想这么轻盈的材料用于制造飞机，是何等的光景当然，两者需求不一样，航空金属需要更轻，建筑材料则需要一定的重量。反正，超轻航空金属被用于ta飞机的时候，波音与空客即将破产的风言风语甚嚣尘上，说这话的人仿佛看到了它们的末日。讽刺的是法国设计师口中的那种材料，正是波音公司率先在实验室里研究出来的。现在的蓝宝石公司ta客机在地中海帝国、苏联和僭主共和国都广泛地采用。是继波音和空客之后的第三大民用飞机制造商，等它采用可节省5倍燃油的超级材料之后，毫无疑问将会摘取全球第一的桂冠。而那个将摩天大楼价格降到了普通6层公寓程度的天巢建造方案，也是让人眼前一亮。这种大楼已经开始在春城昆明开建。好奇的林茂带着伊芙琳来到这里考察。这是一栋“才”300米的天巢公寓。短短的一个月内，已经售出了50层，还有150米光秃秃的苍穹之刺分外打眼。林茂和伊芙琳坐着“逆行”的滑滑梯，升上了最高层，眺望这个在僭主的控制之下蒸蒸日上的大城市。在云南，除了大理，就属昆明发展得最好。毕竟是老牌儿的省会城市，条条高速公路都通往春城。林茂和伊芙琳正在指点江山、激扬文字，忽听得身边阴恻恻的一个声音：“小林，小伊，这么巧啊”林茂吓了一跳，骇然转头：“你还没死”老王微笑着摇了摇头：“看你们得意的，连去检查一下现场都不愿意”林茂苦笑道：“现场的那对男女都烧焦了，叫我们的人怎么检查”老王冷冷地看了看伊芙琳一眼，后者已经吓得花容失色，娇躯颤抖，林茂毕竟是参加过不少战役的男人，已经渐渐地适应了打生打死的生涯。老王对伊芙琳说：“我本不愿意伤害女人，不过既然你这么不念旧情，留着你也是一个祸害。”林茂：“喂，你是怎么找到我们的说出来好让我死得瞑目，如果你果真能杀死我的话。”如此高耸入云的建筑。抵抗强大风力的影响成了成功是否的关键性因素。这里，设计师受到了浮动的启发。平台的浮筒能够抵御海浪的摇晃而保持平稳，依靠的是浮筒上螺旋状的引流器。设计师把每一个楼层的边缘都设计成具有导流功能的形状，螺旋上升，如同盘山公路。这样的设计除了有引流作用之外，还可以起到真正的“盘山公路”的交通作用。这个摩天大楼设计的升降机也颇有可圈可点之处。除了传统的升降机模式，乘客还可以选择“私人升降机”，沿着盘山公路运动。这种模式可以拜托对公用电梯的依赖，头一次让摩天大楼的升降机也成了私人载具。从摩天大楼的高层滑落到地面。这个向滑滑梯的机制我们可以轻易地想象到。但是要上楼应该怎么办建筑设计师的解决方案是：仍然依靠真空腔材料。这个令人称奇的材料，只需少量存在，就可以产生沿着盘山公路缓缓上升的作用力。虽然速度上略有欠缺，但它可以很好地躲避升降机使用的高峰期。而且拥有属于自己的升降机。这是多么的浪漫。加上它在下行的时候速度很快。又获得了自由，又可以嘚瑟，相信会成为不少乘客的第一选择。真空腔材料不便宜，但是比起传统摩天大楼的成本，还是相当有优势的，所以这种建造方式的摩天大楼已经不再仅仅局限于奢侈的商业建筑。高达1000米、2000米的超级摩天大楼也可以飞入寻常百姓家。在法国建筑设计师的蓝图里，这种摩天大楼最小的规格可以小到直径10米。也就是说使用面积最大的底层仅有314平方米。这对于一幢摩天大楼来说。是不可以死的小，传统建筑学的观点来看见，它可能还塞不下大楼的承重柱子呢。而这位设计师的建造方案中，最大的规格可以将建筑的半径扩大到100米，也就是说使用面积3140平方米。这种摩天大楼的施工方式也是与众不同的，它可以像冰糖葫芦一样一个一个地从下往上穿。所有的楼层都做成预制件，使用真空腔材料的超级起重机，将预制件一套一套地搭积木。大家有没有听说过有一种诅咒叫“摩天大楼的诅咒”因为摩天大楼是一种相当昂贵奢侈的商业建筑，往往要花费开发商巨额资金，占用施工单位大量的施工时间。如果在这个过程中出现了什么问题，比如资金链断裂什么的，就会出现烂尾楼。现在，这一切都因为新的建造方案的出现而获得预防。因为新的摩天大楼建造的时候是一层一层叠加的。而且，所有的楼层在被叠加之前，连装修都给弄好了。这样的大楼可以一边建造一边出售，一边出售一边可以立即入住。这个模式特别适合只有10米半径的ni摩天大楼，因为ni大楼的施工难度非常小，已经购买了下层楼层的住户就不会被过多地打扰。摩天大楼的诅咒对于新的建造方式来说，就已经被彻底地破掉了。这个设计方案还真有点意思，李弦太对它相当地赞赏。他决定把这个设想付诸实践。他买下了这个设计方案，并对“空气金属”进行研发。真空材料在这里有一个小小的不同，原来的用于重力引擎的材料，需要不停地吸收空气、排出空气。以便形成动力。可是建筑物不需要这方面的功能。李弦太就想，干脆尝试制造真空金属。一种轻如鸿毛却又比立体石墨烯真空材料容易制造得多的材料。想必真空腔的金属可以胜任新型摩天大楼的建材。但是真正的真空金属不容制造，反而是接近真空的更容易。如果在金属液滴的四周形成真空，少量空气混入液滴中间，膨胀的空气势必把金属液滴像吹泡泡一样吹大。最后的成品，是稀薄空气金属泡泡。在它们彻底凝固之前会彼此焊接起来，形成预制形状备用。天巢建筑是有谱了。这种新兴的材料也横空出世。试想这么轻盈的材料用于制造飞机，是何等的光景当然，两者需求不一样，航空金属需要更轻，建筑材料则需要一定的重量。反正，超轻航空金属被用于ta飞机的时候，波音与空客即将破产的风言风语甚嚣尘上，说这话的人仿佛看到了它们的末日。讽刺的是法国设计师口中的那种材料，正是波音公司率先在实验室里研究出来的。现在的蓝宝石公司ta客机在地中海帝国、苏联和僭主共和国都广泛地采用。是继波音和空客之后的第三大民用飞机制造商，等它采用可节省5倍燃油的超级材料之后，毫无疑问将会摘取全球第一的桂冠。而那个将摩天大楼价格降到了普通6层公寓程度的天巢建造方案，也是让人眼前一亮。这种大楼已经开始在春城昆明开建。好奇的林茂带着伊芙琳来到这里考察。这是一栋“才”300米的天巢公寓。短短的一个月内，已经售出了50层，还有150米光秃秃的苍穹之刺分外打眼。林茂和伊芙琳坐着“逆行”的滑滑梯，升上了最高层，眺望这个在僭主的控制之下蒸蒸日上的大城市。在云南，除了大理，就属昆明发展得最好。毕竟是老牌儿的省会城市，条条高速公路都通往春城。林茂和伊芙琳正在指点江山、激扬文字，忽听得身边阴恻恻的一个声音：“小林，小伊，这么巧啊”林茂吓了一跳，骇然转头：“你还没死”老王微笑着摇了摇头：“看你们得意的，连去检查一下现场都不愿意”林茂苦笑道：“现场的那对男女都烧焦了，叫我们的人怎么检查”老王冷冷地看了看伊芙琳一眼，后者已经吓得花容失色，娇躯颤抖，林茂毕竟是参加过不少战役的男人，已经渐渐地适应了打生打死的生涯。老王对伊芙琳说：“我本不愿意伤害女人，不过既然你这么不念旧情，留着你也是一个祸害。”林茂：“喂，你是怎么找到我们的说出来好让我死得瞑目，如果你果真能杀死我的话。”如此高耸入云的建筑。抵抗强大风力的影响成了成功是否的关键性因素。这里，设计师受到了浮动的启发。平台的浮筒能够抵御海浪的摇晃而保持平稳，依靠的是浮筒上螺旋状的引流器。设计师把每一个楼层的边缘都设计成具有导流功能的形状，螺旋上升，如同盘山公路。这样的设计除了有引流作用之外，还可以起到真正的“盘山公路”的交通作用。这个摩天大楼设计的升降机也颇有可圈可点之处。除了传统的升降机模式，乘客还可以选择“私人升降机”，沿着盘山公路运动。这种模式可以拜托对公用电梯的依赖，头一次让摩天大楼的升降机也成了私人载具。从摩天大楼的高层滑落到地面。这个向滑滑梯的机制我们可以轻易地想象到。但是要上楼应该怎么办建筑设计师的解决方案是：仍然依靠真空腔材料。这个令人称奇的材料，只需少量存在，就可以产生沿着盘山公路缓缓上升的作用力。虽然速度上略有欠缺，但它可以很好地躲避升降机使用的高峰期。而且拥有属于自己的升降机。这是多么的浪漫。加上它在下行的时候速度很快。又获得了自由，又可以嘚瑟，相信会成为不少乘客的第一选择。真空腔材料不便宜，但是比起传统摩天大楼的成本，还是相当有优势的，所以这种建造方式的摩天大楼已经不再仅仅局限于奢侈的商业建筑。高达1000米、2000米的超级摩天大楼也可以飞入寻常百姓家。在法国建筑设计师的蓝图里，这种摩天大楼最小的规格可以小到直径10米。也就是说使用面积最大的底层仅有314平方米。这对于一幢摩天大楼来说。是不可以死的小，传统建筑学的观点来看见，它可能还塞不下大楼的承重柱子呢。而这位设计师的建造方案中，最大的规格可以将建筑的半径扩大到100米，也就是说使用面积3140平方米。这种摩天大楼的施工方式也是与众不同的，它可以像冰糖葫芦一样一个一个地从下往上穿。所有的楼层都做成预制件，使用真空腔材料的超级起重机，将预制件一套一套地搭积木。大家有没有听说过有一种诅咒叫“摩天大楼的诅咒”因为摩天大楼是一种相当昂贵奢侈的商业建筑，往往要花费开发商巨额资金，占用施工单位大量的施工时间。如果在这个过程中出现了什么问题，比如资金链断裂什么的，就会出现烂尾楼。现在，这一切都因为新的建造方案的出现而获得预防。因为新的摩天大楼建造的时候是一层一层叠加的。而且，所有的楼层在被叠加之前，连装修都给弄好了。这样的大楼可以一边建造一边出售，一边出售一边可以立即入住。这个模式特别适合只有10米半径的ni摩天大楼，因为ni大楼的施工难度非常小，已经购买了下层楼层的住户就不会被过多地打扰。摩天大楼的诅咒对于新的建造方式来说，就已经被彻底地破掉了。这个设计方案还真有点意思，李弦太对它相当地赞赏。他决定把这个设想付诸实践。他买下了这个设计方案，并对“空气金属”进行研发。真空材料在这里有一个小小的不同，原来的用于重力引擎的材料，需要不停地吸收空气、排出空气。以便形成动力。可是建筑物不需要这方面的功能。李弦太就想，干脆尝试制造真空金属。一种轻如鸿毛却又比立体石墨烯真空材料容易制造得多的材料。想必真空腔的金属可以胜任新型摩天大楼的建材。但是真正的真空金属不容制造，反而是接近真空的更容易。如果在金属液滴的四周形成真空，少量空气混入液滴中间，膨胀的空气势必把金属液滴像吹泡泡一样吹大。最后的成品，是稀薄空气金属泡泡。在它们彻底凝固之前会彼此焊接起来，形成预制形状备用。天巢建筑是有谱了。这种新兴的材料也横空出世。试想这么轻盈的材料用于制造飞机，是何等的光景当然，两者需求不一样，航空金属需要更轻，建筑材料则需要一定的重量。反正，超轻航空金属被用于ta飞机的时候，波音与空客即将破产的风言风语甚嚣尘上，说这话的人仿佛看到了它们的末日。讽刺的是法国设计师口中的那种材料，正是波音公司率先在实验室里研究出来的。现在的蓝宝石公司ta客机在地中海帝国、苏联和僭主共和国都广泛地采用。是继波音和空客之后的第三大民用飞机制造商，等它采用可节省5倍燃油的超级材料之后，毫无疑问将会摘取全球第一的桂冠。而那个将摩天大楼价格降到了普通6层公寓程度的天巢建造方案，也是让人眼前一亮。这种大楼已经开始在春城昆明开建。好奇的林茂带着伊芙琳来到这里考察。这是一栋“才”300米的天巢公寓。短短的一个月内，已经售出了50层，还有150米光秃秃的苍穹之刺分外打眼。林茂和伊芙琳坐着“逆行”的滑滑梯，升上了最高层，眺望这个在僭主的控制之下蒸蒸日上的大城市。在云南，除了大理，就属昆明发展得最好。毕竟是老牌儿的省会城市，条条高速公路都通往春城。林茂和伊芙琳正在指点江山、激扬文字，忽听得身边阴恻恻的一个声音：“小林，小伊，这么巧啊”林茂吓了一跳，骇然转头：“你还没死”老王微笑着摇了摇头：“看你们得意的，连去检查一下现场都不愿意”林茂苦笑道：“现场的那对男女都烧焦了，叫我们的人怎么检查”老王冷冷地看了看伊芙琳一眼，后者已经吓得花容失色，娇躯颤抖，林茂毕竟是参加过不少战役的男人，已经渐渐地适应了打生打死的生涯。老王对伊芙琳说：“我本不愿意伤害女人，不过既然你这么不念旧情，留着你也是一个祸害。”林茂：“喂，你是怎么找到我们的说出来好让我死得瞑目，如果你果真能杀死我的话。”如此高耸入云的建筑。抵抗强大风力的影响成了成功是否的关键性因素。这里，设计师受到了浮动的启发。平台的浮筒能够抵御海浪的摇晃而保持平稳，依靠的是浮筒上螺旋状的引流器。设计师把每一个楼层的边缘都设计成具有导流功能的形状，螺旋上升，如同盘山公路。这样的设计除了有引流作用之外，还可以起到真正的“盘山公路”的交通作用。这个摩天大楼设计的升降机也颇有可圈可点之处。除了传统的升降机模式，乘客还可以选择“私人升降机”，沿着盘山公路运动。这种模式可以拜托对公用电梯的依赖，头一次让摩天大楼的升降机也成了私人载具。从摩天大楼的高层滑落到地面。这个向滑滑梯的机制我们可以轻易地想象到。但是要上楼应该怎么办建筑设计师的解决方案是：仍然依靠真空腔材料。这个令人称奇的材料，只需少量存在，就可以产生沿着盘山公路缓缓上升的作用力。虽然速度上略有欠缺，但它可以很好地躲避升降机使用的高峰期。而且拥有属于自己的升降机。这是多么的浪漫。加上它在下行的时候速度很快。又获得了自由，又可以嘚瑟，相信会成为不少乘客的第一选择。真空腔材料不便宜，但是比起传统摩天大楼的成本，还是相当有优势的，所以这种建造方式的摩天大楼已经不再仅仅局限于奢侈的商业建筑。高达1000米、2000米的超级摩天大楼也可以飞入寻常百姓家。在法国建筑设计师的蓝图里，这种摩天大楼最小的规格可以小到直径10米。也就是说使用面积最大的底层仅有314平方米。这对于一幢摩天大楼来说。是不可以死的小，传统建筑学的观点来看见，它可能还塞不下大楼的承重柱子呢。而这位设计师的建造方案中，最大的规格可以将建筑的半径扩大到100米，也就是说使用面积3140平方米。这种摩天大楼的施工方式也是与众不同的，它可以像冰糖葫芦一样一个一个地从下往上穿。所有的楼层都做成预制件，使用真空腔材料的超级起重机，将预制件一套一套地搭积木。大家有没有听说过有一种诅咒叫“摩天大楼的诅咒”因为摩天大楼是一种相当昂贵奢侈的商业建筑，往往要花费开发商巨额资金，占用施工单位大量的施工时间。如果在这个过程中出现了什么问题，比如资金链断裂什么的，就会出现烂尾楼。现在，这一切都因为新的建造方案的出现而获得预防。因为新的摩天大楼建造的时候是一层一层叠加的。而且，所有的楼层在被叠加之前，连装修都给弄好了。这样的大楼可以一边建造一边出售，一边出售一边可以立即入住。这个模式特别适合只有10米半径的ni摩天大楼，因为ni大楼的施工难度非常小，已经购买了下层楼层的住户就不会被过多地打扰。摩天大楼的诅咒对于新的建造方式来说，就已经被彻底地破掉了。这个设计方案还真有点意思，李弦太对它相当地赞赏。他决定把这个设想付诸实践。他买下了这个设计方案，并对“空气金属”进行研发。真空材料在这里有一个小小的不同，原来的用于重力引擎的材料，需要不停地吸收空气、排出空气。以便形成动力。可是建筑物不需要这方面的功能。李弦太就想，干脆尝试制造真空金属。一种轻如鸿毛却又比立体石墨烯真空材料容易制造得多的材料。想必真空腔的金属可以胜任新型摩天大楼的建材。但是真正的真空金属不容制造，反而是接近真空的更容易。如果在金属液滴的四周形成真空，少量空气混入液滴中间，膨胀的空气势必把金属液滴像吹泡泡一样吹大。最后的成品，是稀薄空气金属泡泡。在它们彻底凝固之前会彼此焊接起来，形成预制形状备用。天巢建筑是有谱了。这种新兴的材料也横空出世。试想这么轻盈的材料用于制造飞机，是何等的光景当然，两者需求不一样，航空金属需要更轻，建筑材料则需要一定的重量。反正，超轻航空金属被用于ta飞机的时候，波音与空客即将破产的风言风语甚嚣尘上，说这话的人仿佛看到了它们的末日。讽刺的是法国设计师口中的那种材料，正是波音公司率先在实验室里研究出来的。现在的蓝宝石公司ta客机在地中海帝国、苏联和僭主共和国都广泛地采用。是继波音和空客之后的第三大民用飞机制造商，等它采用可节省5倍燃油的超级材料之后，毫无疑问将会摘取全球第一的桂冠。而那个将摩天大楼价格降到了普通6层公寓程度的天巢建造方案，也是让人眼前一亮。这种大楼已经开始在春城昆明开建。好奇的林茂带着伊芙琳来到这里考察。这是一栋“才”300米的天巢公寓。短短的一个月内，已经售出了50层，还有150米光秃秃的苍穹之刺分外打眼。林茂和伊芙琳坐着“逆行”的滑滑梯，升上了最高层，眺望这个在僭主的控制之下蒸蒸日上的大城市。在云南，除了大理，就属昆明发展得最好。毕竟是老牌儿的省会城市，条条高速公路都通往春城。林茂和伊芙琳正在指点江山、激扬文字，忽听得身边阴恻恻的一个声音：“小林，小伊，这么巧啊”林茂吓了一跳，骇然转头：“你还没死”老王微笑着摇了摇头：“看你们得意的，连去检查一下现场都不愿意”林茂苦笑道：“现场的那对男女都烧焦了，叫我们的人怎么检查”老王冷冷地看了看伊芙琳一眼，后者已经吓得花容失色，娇躯颤抖，林茂毕竟是参加过不少战役的男人，已经渐渐地适应了打生打死的生涯。老王对伊芙琳说：“我本不愿意伤害女人，不过既然你这么不念旧情，留着你也是一个祸害。”林茂：“喂，你是怎么找到我们的说出来好让我死得瞑目，如果你果真能杀死我的话。”如此高耸入云的建筑。抵抗强大风力的影响成了成功是否的关键性因素。这里，设计师受到了浮动的启发。平台的浮筒能够抵御海浪的摇晃而保持平稳，依靠的是浮筒上螺旋状的引流器。设计师把每一个楼层的边缘都设计成具有导流功能的形状，螺旋上升，如同盘山公路。这样的设计除了有引流作用之外，还可以起到真正的“盘山公路”的交通作用。这个摩天大楼设计的升降机也颇有可圈可点之处。除了传统的升降机模式，乘客还可以选择“私人升降机”，沿着盘山公路运动。这种模式可以拜托对公用电梯的依赖，头一次让摩天大楼的升降机也成了私人载具。从摩天大楼的高层滑落到地面。这个向滑滑梯的机制我们可以轻易地想象到。但是要上楼应该怎么办建筑设计师的解决方案是：仍然依靠真空腔材料。这个令人称奇的材料，只需少量存在，就可以产生沿着盘山公路缓缓上升的作用力。虽然速度上略有欠缺，但它可以很好地躲避升降机使用的高峰期。而且拥有属于自己的升降机。这是多么的浪漫。加上它在下行的时候速度很快。又获得了自由，又可以嘚瑟，相信会成为不少乘客的第一选择。真空腔材料不便宜，但是比起传统摩天大楼的成本，还是相当有优势的，所以这种建造方式的摩天大楼已经不再仅仅局限于奢侈的商业建筑。高达1000米、2000米的超级摩天大楼也可以飞入寻常百姓家。在法国建筑设计师的蓝图里，这种摩天大楼最小的规格可以小到直径10米。也就是说使用面积最大的底层仅有314平方米。这对于一幢摩天大楼来说。是不可以死的小，传统建筑学的观点来看见，它可能还塞不下大楼的承重柱子呢。而这位设计师的建造方案中，最大的规格可以将建筑的半径扩大到100米，也就是说使用面积3140平方米。这种摩天大楼的施工方式也是与众不同的，它可以像冰糖葫芦一样一个一个地从下往上穿。所有的楼层都做成预制件，使用真空腔材料的超级起重机，将预制件一套一套地搭积木。大家有没有听说过有一种诅咒叫“摩天大楼的诅咒”因为摩天大楼是一种相当昂贵奢侈的商业建筑，往往要花费开发商巨额资金，占用施工单位大量的施工时间。如果在这个过程中出现了什么问题，比如资金链断裂什么的，就会出现烂尾楼。现在，这一切都因为新的建造方案的出现而获得预防。因为新的摩天大楼建造的时候是一层一层叠加的。而且，所有的楼层在被叠加之前，连装修都给弄好了。这样的大楼可以一边建造一边出售，一边出售一边可以立即入住。这个模式特别适合只有10米半径的ni摩天大楼，因为ni大楼的施工难度非常小，已经购买了下层楼层的住户就不会被过多地打扰。摩天大楼的诅咒对于新的建造方式来说，就已经被彻底地破掉了。这个设计方案还真有点意思，李弦太对它相当地赞赏。他决定把这个设想付诸实践。他买下了这个设计方案，并对“空气金属”进行研发。真空材料在这里有一个小小的不同，原来的用于重力引擎的材料，需要不停地吸收空气、排出空气。以便形成动力。可是建筑物不需要这方面的功能。李弦太就想，干脆尝试制造真空金属。一种轻如鸿毛却又比立体石墨烯真空材料容易制造得多的材料。想必真空腔的金属可以胜任新型摩天大楼的建材。但是真正的真空金属不容制造，反而是接近真空的更容易。如果在金属液滴的四周形成真空，少量空气混入液滴中间，膨胀的空气势必把金属液滴像吹泡泡一样吹大。最后的成品，是稀薄空气金属泡泡。在它们彻底凝固之前会彼此焊接起来，形成预制形状备用。天巢建筑是有谱了。这种新兴的材料也横空出世。试想这么轻盈的材料用于制造飞机，是何等的光景当然，两者需求不一样，航空金属需要更轻，建筑材料则需要一定的重量。反正，超轻航空金属被用于ta飞机的时候，波音与空客即将破产的风言风语甚嚣尘上，说这话的人仿佛看到了它们的末日。讽刺的是法国设计师口中的那种材料，正是波音公司率先在实验室里研究出来的。现在的蓝宝石公司ta客机在地中海帝国、苏联和僭主共和国都广泛地采用。是继波音和空客之后的第三大民用飞机制造商，等它采用可节省5倍燃油的超级材料之后，毫无疑问将会摘取全球第一的桂冠。而那个将摩天大楼价格降到了普通6层公寓程度的天巢建造方案，也是让人眼前一亮。这种大楼已经开始在春城昆明开建。好奇的林茂带着伊芙琳来到这里考察。这是一栋“才”300米的天巢公寓。短短的一个月内，已经售出了50层，还有150米光秃秃的苍穹之刺分外打眼。林茂和伊芙琳坐着“逆行”的滑滑梯，升上了最高层，眺望这个在僭主的控制之下蒸蒸日上的大城市。在云南，除了大理，就属昆明发展得最好。毕竟是老牌儿的省会城市，条条高速公路都通往春城。林茂和伊芙琳正在指点江山、激扬文字，忽听得身边阴恻恻的一个声音：“小林，小伊，这么巧啊”林茂吓了一跳，骇然转头：“你还没死”老王微笑着摇了摇头：“看你们得意的，连去检查一下现场都不愿意”林茂苦笑道：“现场的那对男女都烧焦了，叫我们的人怎么检查”老王冷冷地看了看伊芙琳一眼，后者已经吓得花容失色，娇躯颤抖，林茂毕竟是参加过不少战役的男人，已经渐渐地适应了打生打死的生涯。老王对伊芙琳说：“我本不愿意伤害女人，不过既然你这么不念旧情，留着你也是一个祸害。”林茂：“喂，你是怎么找到我们的说出来好让我死得瞑目，如果你果真能杀死我的话。”如此高耸入云的建筑。抵抗强大风力的影响成了成功是否的关键性因素。这里，设计师受到了浮动的启发。平台的浮筒能够抵御海浪的摇晃而保持平稳，依靠的是浮筒上螺旋状的引流器。设计师把每一个楼层的边缘都设计成具有导流功能的形状，螺旋上升，如同盘山公路。这样的设计除了有引流作用之外，还可以起到真正的“盘山公路”的交通作用。这个摩天大楼设计的升降机也颇有可圈可点之处。除了传统的升降机模式，乘客还可以选择“私人升降机”，沿着盘山公路运动。这种模式可以拜托对公用电梯的依赖，头一次让摩天大楼的升降机也成了私人载具。从摩天大楼的高层滑落到地面。这个向滑滑梯的机制我们可以轻易地想象到。但是要上楼应该怎么办建筑设计师的解决方案是：仍然依靠真空腔材料。这个令人称奇的材料，只需少量存在，就可以产生沿着盘山公路缓缓上升的作用力。虽然速度上略有欠缺，但它可以很好地躲避升降机使用的高峰期。而且拥有属于自己的升降机。这是多么的浪漫。加上它在下行的时候速度很快。又获得了自由，又可以嘚瑟，相信会成为不少乘客的第一选择。真空腔材料不便宜，但是比起传统摩天大楼的成本，还是相当有优势的，所以这种建造方式的摩天大楼已经不再仅仅局限于奢侈的商业建筑。高达1000米、2000米的超级摩天大楼也可以飞入寻常百姓家。在法国建筑设计师的蓝图里，这种摩天大楼最小的规格可以小到直径10米。也就是说使用面积最大的底层仅有314平方米。这对于一幢摩天大楼来说。是不可以死的小，传统建筑学的观点来看见，它可能还塞不下大楼的承重柱子呢。而这位设计师的建造方案中，最大的规格可以将建筑的半径扩大到100米，也就是说使用面积3140平方米。这种摩天大楼的施工方式也是与众不同的，它可以像冰糖葫芦一样一个一个地从下往上穿。所有的楼层都做成预制件，使用真空腔材料的超级起重机，将预制件一套一套地搭积木。大家有没有听说过有一种诅咒叫“摩天大楼的诅咒”因为摩天大楼是一种相当昂贵奢侈的商业建筑，往往要花费开发商巨额资金，占用施工单位大量的施工时间。如果在这个过程中出现了什么问题，比如资金链断裂什么的，就会出现烂尾楼。现在，这一切都因为新的建造方案的出现而获得预防。因为新的摩天大楼建造的时候是一层一层叠加的。而且，所有的楼层在被叠加之前，连装修都给弄好了。这样的大楼可以一边建造一边出售，一边出售一边可以立即入住。这个模式特别适合只有10米半径的ni摩天大楼，因为ni大楼的施工难度非常小，已经购买了下层楼层的住户就不会被过多地打扰。摩天大楼的诅咒对于新的建造方式来说，就已经被彻底地破掉了。这个设计方案还真有点意思，李弦太对它相当地赞赏。他决定把这个设想付诸实践。他买下了这个设计方案，并对“空气金属”进行研发。真空材料在这里有一个小小的不同，原来的用于重力引擎的材料，需要不停地吸收空气、排出空气。以便形成动力。可是建筑物不需要这方面的功能。李弦太就想，干脆尝试制造真空金属。一种轻如鸿毛却又比立体石墨烯真空材料容易制造得多的材料。想必真空腔的金属可以胜任新型摩天大楼的建材。但是真正的真空金属不容制造，反而是接近真空的更容易。如果在金属液滴的四周形成真空，少量空气混入液滴中间，膨胀的空气势必把金属液滴像吹泡泡一样吹大。最后的成品，是稀薄空气金属泡泡。在它们彻底凝固之前会彼此焊接起来，形成预制形状备用。天巢建筑是有谱了。这种新兴的材料也横空出世。试想这么轻盈的材料用于制造飞机，是何等的光景当然，两者需求不一样，航空金属需要更轻，建筑材料则需要一定的重量。反正，超轻航空金属被用于ta飞机的时候，波音与空客即将破产的风言风语甚嚣尘上，说这话的人仿佛看到了它们的末日。讽刺的是法国设计师口中的那种材料，正是波音公司率先在实验室里研究出来的。现在的蓝宝石公司ta客机在地中海帝国、苏联和僭主共和国都广泛地采用。是继波音和空客之后的第三大民用飞机制造商，等它采用可节省5倍燃油的超级材料之后，毫无疑问将会摘取全球第一的桂冠。而那个将摩天大楼价格降到了普通6层公寓程度的天巢建造方案，也是让人眼前一亮。这种大楼已经开始在春城昆明开建。好奇的林茂带着伊芙琳来到这里考察。这是一栋“才”300米的天巢公寓。短短的一个月内，已经售出了50层，还有150米光秃秃的苍穹之刺分外打眼。林茂和伊芙琳坐着“逆行”的滑滑梯，升上了最高层，眺望这个在僭主的控制之下蒸蒸日上的大城市。在云南，除了大理，就属昆明发展得最好。毕竟是老牌儿的省会城市，条条高速公路都通往春城。林茂和伊芙琳正在指点江山、激扬文字，忽听得身边阴恻恻的一个声音：“小林，小伊，这么巧啊”林茂吓了一跳，骇然转头：“你还没死”老王微笑着摇了摇头：“看你们得意的，连去检查一下现场都不愿意”林茂苦笑道：“现场的那对男女都烧焦了，叫我们的人怎么检查”老王冷冷地看了看伊芙琳一眼，后者已经吓得花容失色，娇躯颤抖，林茂毕竟是参加过不少战役的男人，已经渐渐地适应了打生打死的生涯。老王对伊芙琳说：“我本不愿意伤害女人，不过既然你这么不念旧情，留着你也是一个祸害。”林茂：“喂，你是怎么找到我们的说出来好让我死得瞑目，如果你果真能杀死我的话。”