d策划这一切亦或是当年的尉迟氏余孽，在伺机复仇各种可能，让宇文温越想越觉得后背发凉，渐渐地，他开始怀疑身边人，看谁都觉得像是幕后主谋：是谁是谁要害我是你是你还是你他不知道，因为谁都有“作案动机”。无数念头在宇文温脑海里交锋，历史上曾经发生过的宫廷阴谋，如同幻灯片般在他视野里浮现。一切皆有可能，但也可能只是他的猜忌而已。宇文温知道自己有多疑的毛病，早年就经常疑神疑鬼，他知道这种毛病容易坏事，但总认为自己有能力压制负面情绪。如今一次昏厥，彻底打碎了他的自信。仿佛一夜之间，他的身边人都是居心叵测的坏人，无时无刻不在算计他。这样的感觉，仿佛无数蚂蚁无时无刻不在撕咬他的心脏，让他痛苦不堪。宇文温害怕成为被皇后和女儿毒死的唐中宗李显，害怕成为被太子杀害的宋文帝刘义隆，害怕成为被后妃闷死的晋孝武帝司马曜。又害怕成为逼死妻儿的汉武帝刘彻，害怕成为杀妻灭子缺的皇帝。但是，他不能表露出心中所想。这种时候，他不能表现出对太子的丝毫怀疑，否则一定会有人趁机“发现”许多不利于太子、不利于皇后的所谓证据。譬如在东宫或者皇后寝宫发现巫蛊小人等厌胜之术物品。他也不能表现出对任何一个后妃的怀疑，否则会连带着让其所出皇子、公主心生不安，然后为人所趁。但是，宇文温又想派人“查案”，查一查是否有人投毒，否则无法解释为何长期坚持锻炼、注意饮食的前提下，自己还会患上心脑血管疾病。一想到投毒的幕后主使就潜伏在自己身边，宇文温真的坐不住。理性告诉他，昏厥是疾病的表现，当然也有可能是低血糖的表现，感性却告诉他，事情没那么简单，一定是有人投毒。理性和感性不断交锋，他觉得自己都快要精神分裂了。这样下去可不行，可能没有病都搞出病、没有事都搞出事来，但宇文温根本就无法遏制心中的念头。他睁开眼，起身在书房里走来走去，强迫自己冷静下来。良久，宇文温站在窗前，看着窗外景色，长叹一声。“以前”看历史，他总觉得那些皇帝猜忌心重，冤杀忠良、废后、废太子是不可理喻，如今轮到他自己，才知道自己也不能例外。原因何在是权力，究根结底，是他放不下权力，所以把任何可能染指权力的人，都在潜意识里将其当做敌人。至高无上的权力握在手中，这样的感觉让人陶醉，所以，他舍不得、放不下。他自以为一切尽在掌握之中，唯一的健康问题，他也通过长期锻炼、健康饮食来确保降低患病几率，所以，当他晕厥之后，信心被这突如其来的噩耗所击垮。毫无疑问，他的心态崩了，看谁都像是敌人，开始怀疑所有人。“啪”的一声，宇文温自己抽了自己一个耳光，然后是第二下、第三下。“窝囊，废物，一点事就吓成这样是老糊涂了还是脑子真有血栓了”宇文温低声骂着自己，骂那个惶惶不可终日的怕死胆小鬼，随后转到书案前坐下。历史上，就有一个皇帝因为心态崩了，结果昏招迭出，以至于酿成大错，那就是唐玄宗李隆基。我，决不能变成那样的人第七百一十八章 决断前车之鉴，发人深省，宇文温在疑心重重之际，想到了个一人，要以其人的经历，提醒自己要清醒，不然心态失衡之下接连出昏招，就会酿成大错。那是历史上的天宝十四年，身兼范阳、平卢、河东三节度使的安禄山起兵叛乱，消息传来，大唐天子李隆基的心态失衡了。李隆基御宇天下数十年，驾驭人心、平衡各方势力的功夫炉火纯青，对于控制局势有绝对的信心，大胖子安禄山对于他来说，不过是一条召之即来挥之即去的猎犬。却没想到这胖子居然敢造反。按照李隆基的一番布置，身兼范阳、平卢、河东三节度使的安禄山即便要叛乱，成功几率会很低，因为各大节度使与其不对付，按说只要安禄山理智点就不会乱来。但对方还是乱来了。在幽燕之地叛乱的叛军快速南下，穿过河北，逼近洛阳，因为天下承平日久，中原腹地根本就没有什么像样的军队，于是名将封常清在洛阳组织百姓守城。但仓促间组织起来的百姓根本就挡不住骁勇善战的叛乱边防军，洛阳很快失守。封常清退入关中的途中遇见带兵布防的高仙芝，两人合计之后认为因为叛军来得太快，所以当务之急是拖延时间，现在和叛军决战是不明智的，不如退保潼关，消耗叛军锐气。结果李隆基因为安禄山叛乱，心态失衡，要把叛军千刀万剐，把安禄山抓起来千刀万剐，一心一意要速战，向天下表明他不容人任何宵小兴风作浪。所以，高、封二人的建议在他看来，就是心怀叵测。最受信任的安禄山叛乱了，李隆基对武将失去了信任，他怀疑高、封二人有问题，于是听信监军宦官边令诚的谗言，将二人杀死，自毁长城。叛军逼近潼关，李隆基以名将哥舒翰为帅，率领仓促拼凑起来的大军驻守潼关，把来势汹汹的叛军挡在关外。这个时候，河北各地已经有义旗起，各地义军协助官军收复失地，河北形势为之一变，只要朝廷多守住潼关一段时间，河北就会再回朝廷控制。届时顿兵潼关的叛军后路一断，加上粮草不济，必然不战自溃。但心态失衡的李隆基已经不相信武将，他对迟迟不出战的哥舒翰也起了疑心，认为对方拥兵潼关却不动，莫不是想学安禄山。于是，在杨国忠的挑唆下，李隆基认为哥舒翰暗中和太子勾结，试图发动兵变逼他禅位，于是不顾哥舒翰的再三解释，强迫对方率军出关，和叛军决战。哥舒翰的军队是拼凑起来的，战斗力不行相对叛军，只是人数多罢了，守城关可以，野战没把握取胜，而且他本人之前因为中风，所以行动不便，根本就没有多少精力指挥军队野战。唐军这一出击，正中叛军下怀，轻易将唐军击败，而潼关失守，关中再无屏障。可以说，当安禄山叛乱时，是李隆基的一系列神操作，让叛军得以长驱直入，快速攻破潼关、拿下长安，使得本来可以很快平定的叛乱，变成了旷日持久的浩劫。一个人本来是手背脓肿，结果在庸医的治疗下，变成全身溃烂。这样的教训，宇文温不敢忘，回想起这段时间以来，对身边人的诸多猜忌、怀疑，宇文温觉得再这么下去，他大概会和李隆基一样，把事情搞砸。废后、废太子、废皇子，然后清洗相关的文武官员，如此疯狂的行动，会让亲者痛、仇者快，本来牢固的局面，必然会轰然垮塌，被有心人乘虚而入。这不是他想要的结果，若是精心培养了三十年的太子都不能信任，若是自己的儿子们都不能信任，那么他还能信任谁江山将来交给谁事到如今，不管他晕厥的原因是久坐站起昏厥、低血糖休克，还是真患上了心脑血管疾病，亦或是有人投毒，都已经不重要了。在文武百官看来，他的身体健康出了问题，日后中风的几率很高，而一旦再次发作，很可能会“崩”，或者身体状态每况愈下。那么，人心将不可避免的向皇太子处聚集。文武官员，面对随时会“崩”的皇帝，自然而然要亲近会随时继位的皇太子，或在皇帝和皇太子之间保持中立。这种做法，说是世态炎凉也罢，说是趋利避害也罢，都无可厚非。不仅外官如此，守卫皇宫的禁军将士也会面临两难：若皇太子暗中示好、拉拢，答应还是不答应若皇太子拉拢了其他人，自己再坚持，又有何意义这就是政治现实，不是宇文温装作看不到就不会发生的，更别说也会有投机者暗中观察、准备，等待时机，以便利益最大化。譬如，伺机将尉迟太子废掉，以免尉迟氏死灰复燃；譬如拥立其他皇子，立下从龙之功；甚至恶意挑动皇族内讧，自己好渔翁得利。毫无疑问，每当皇权出现问题、或者在皇权交接的关键时刻，总会有一连串的涟漪产生，至于这涟漪是渐渐消散，还是演变为惊涛骇浪，需要当局者“清”。道理是这个道理，说起来容易，做起来难。宇文温还有好多梦想等着实现，还有好多计划等着付诸实施，要做的事情还有很多很多，他还以为自己能够活到七十岁。他还琢磨过内禅的利弊，觉得建立皇帝退休内禅制度过于理想化，难以避免新老皇帝各自班底的内讧。现在，可能一切都要戛然而止，他的种种规划，都不重要了。一个被认为身体有恶疾、随时可能会“崩”的皇帝，若是恋栈不去，只会让事情变得越来越糟糕，如同一个溺水将死的人，拼命挣扎着想要活命，却把想要救他的人死死抱住，一起沉入水底，同归于尽。想着想着，宇文温有些恍惚，他想到了年迈的皇帝萧衍，满怀收复中原的梦想，迎接北朝叛将侯景，却酿成大祸，临死前感慨着“自我得之，自我失之”。想到了大唐天子李隆基，过度自信之下，亲手养大了安禄山这头恶狼，然后应对失当，使得自己的江山被撕咬得支离破碎。自古以来，善始者众，善终者寡，他舍不得权力，更舍不得自己亲手创造的美好。如果善始不得善终，那么他忙碌了几十年，有何意义轰鸣的蒸汽机，带动火车、火轮船，拖曳着中原向工业时代前进，曙光就在前方，谁也不能破坏这一切。即便那个人叫做宇文温，也不行。宇文温看看书案发愣，良久，眼神变得坚毅：是时候做出决断了。人要学会放手，但是，他不能给世人留下胆小如鼠、被病痛有没有还两说吓得禅位的印象，这样的话，太丢脸了。人要脸，皇帝更要脸，他当年驰骋沙场，从没有临阵脱逃，临了临了被人嘲笑是逃兵，怎么行第七百一十九章 机会蓝天白云，微风吹拂，青青草原上牛羊成群，各自悠闲地吃着青草，旷野里横贯南北的铁路上，一列火车正往北而去。列车中某节车厢内，身着戎服的宇文温正听取官员的汇报，汇报内容是关于新式火车头的技术参数，以及北海铁路碛南段的运营情况。北海铁路碛南段，由瀚海铁路公司承建并全权运营，于前年冬天开工修建，花了一年多时间，在今年开春正式建成通车，正好赶上了新式火车头的推广。原有的火车头，是以饱和蒸汽来推动车轮，新式火车头，采用最新的蒸汽技术理论，用过热蒸汽来带动车轮，“力气”大了许多。新式火车头，被归类为“过热蒸汽式火车”，结构和“饱和蒸汽式火车”没太多区别，只是多了汽水分离器和过热箱，所以改装起来很方便。“过热蒸汽式火车”拖曳标准车组客车，平均运营时速可达一百二十里，比起“饱和蒸汽式火车”的平均运营时速八十里，提速了百分之五十。这是今年年初的数字，现在宇文温所乘坐的列车，此时时速就接近一百二十里。随着“过热蒸汽式火车”的不断完善，列车行驶速度还会增加，即便实际运营中因为总总限制沿线停靠等，火车跑不了更高的时速，但是能拖曳的车厢大幅增加。以现在陆续投入使用的“过热蒸汽式火车”为例，在保持运营时速八十里的前提下，能运送的人员、货物，增长了将近百分之五十。如果不增加车厢，那就是速度提升百分之五十，御辇御用火车从并州晋阳出发北上，进入北海草原碛南段，最后抵达碛南段铁路北面终点大碛南缘，全程近两千里，所需时间大概是九个时辰十八小时。等北海铁路全线贯通，从晋阳到北海南岸大概四千里的距离，火车实际运营时预计四天左右就能抵达。将来，长安到晋阳的铁路建成，从长安到北海全程大概五千五百里，火车实际运营时预计六天左右就能抵达。而在以前没有火车和火轮船时，从长安去晋阳，御驾都要走上二十来天。这就是交通运输方式进步带来的巨大变化，朝廷不仅可以将数万大军轻松地“投放”到碛北草原、北海地区，还能以很低的成本相对来维持对碛南、碛北草原的控制。北海铁路就像一条坚韧的长线，把碛南、碛北草原和中原绑在一起，这条铁路一旦建成，草原上就不会再有东突厥的生存余地。届时，北海就会成为一处旅游景区，而不再是人们印象之中苏武牧羊的苦寒之地。官员汇报完毕，告退，宇文温认真看着资料，又看看窗外的大草原，思绪万千。等到北海铁路全线贯通，中原朝廷对于碛南漠南、碛北漠北草原的控制就会有质的变化，不要说东突厥待不住，任何一个游牧民族都无法再崛起为草原霸主。这在从前是难以想象的唐军这一出击，正中叛军下怀，轻易将唐军击败，而潼关失守，关中再无屏障。可以说，当安禄山叛乱时，是李隆基的一系列神操作，让叛军得以长驱直入，快速攻破潼关、拿下长安，使得本来可以很快平定的叛乱，变成了旷日持久的浩劫。一个人本来是手背脓肿，结果在庸医的治疗下，变成全身溃烂。这样的教训，宇文温不敢忘，回想起这段时间以来，对身边人的诸多猜忌、怀疑，宇文温觉得再这么下去，他大概会和李隆基一样，把事情搞砸。废后、废太子、废皇子，然后清洗相关的文武官员，如此疯狂的行动，会让亲者痛、仇者快，本来牢固的局面，必然会轰然垮塌，被有心人乘虚而入。这不是他想要的结果，若是精心培养了三十年的太子都不能信任，若是自己的儿子们都不能信任，那么他还能信任谁江山将来交给谁事到如今，不管他晕厥的原因是久坐站起昏厥、低血糖休克，还是真患上了心脑血管疾病，亦或是有人投毒，都已经不重要了。在文武百官看来，他的身体健康出了问题，日后中风的几率很高，而一旦再次发作，很可能会“崩”，或者身体状态每况愈下。那么，人心将不可避免的向皇太子处聚集。文武官员，面对随时会“崩”的皇帝，自然而然要亲近会随时继位的皇太子，或在皇帝和皇太子之间保持中立。这种做法，说是世态炎凉也罢，说是趋利避害也罢，都无可厚非。不仅外官如此，守卫皇宫的禁军将士也会面临两难：若皇太子暗中示好、拉拢，答应还是不答应若皇太子拉拢了其他人，自己再坚持，又有何意义这就是政治现实，不是宇文温装作看不到就不会发生的，更别说也会有投机者暗中观察、准备，等待时机，以便利益最大化。譬如，伺机将尉迟太子废掉，以免尉迟氏死灰复燃；譬如拥立其他皇子，立下从龙之功；甚至恶意挑动皇族内讧，自己好渔翁得利。毫无疑问，每当皇权出现问题、或者在皇权交接的关键时刻，总会有一连串的涟漪产生，至于这涟漪是渐渐消散，还是演变为惊涛骇浪，需要当局者“清”。道理是这个道理，说起来容易，做起来难。宇文温还有好多梦想等着实现，还有好多计划等着付诸实施，要做的事情还有很多很多，他还以为自己能够活到七十岁。他还琢磨过内禅的利弊，觉得建立皇帝退休内禅制度过于理想化，难以避免新老皇帝各自班底的内讧。现在，可能一切都要戛然而止，他的种种规划，都不重要了。一个被认为身体有恶疾、随时可能会“崩”的皇帝，若是恋栈不去，只会让事情变得越来越糟糕，如同一个溺水将死的人，拼命挣扎着想要活命，却把想要救他的人死死抱住，一起沉入水底，同归于尽。想着想着，宇文温有些恍惚，他想到了年迈的皇帝萧衍，满怀收复中原的梦想，迎接北朝叛将侯景，却酿成大祸，临死前感慨着“自我得之，自我失之”。想到了大唐天子李隆基，过度自信之下，亲手养大了安禄山这头恶狼，然后应对失当，使得自己的江山被撕咬得支离破碎。自古以来，善始者众，善终者寡，他舍不得权力，更舍不得自己亲手创造的美好。如果善始不得善终，那么他忙碌了几十年，有何意义轰鸣的蒸汽机，带动火车、火轮船，拖曳着中原向工业时代前进，曙光就在前方，谁也不能破坏这一切。即便那个人叫做宇文温，也不行。宇文温看看书案发愣，良久，眼神变得坚毅：是时候做出决断了。人要学会放手，但是，他不能给世人留下胆小如鼠、被病痛有没有还两说吓得禅位的印象，这样的话，太丢脸了。人要脸，皇帝更要脸，他当年驰骋沙场，从没有临阵脱逃，临了临了被人嘲笑是逃兵，怎么行第七百一十九章 机会蓝天白云，微风吹拂，青青草原上牛羊成群，各自悠闲地吃着青草，旷野里横贯南北的铁路上，一列火车正往北而去。列车中某节车厢内，身着戎服的宇文温正听取官员的汇报，汇报内容是关于新式火车头的技术参数，以及北海铁路碛南段的运营情况。北海铁路碛南段，由瀚海铁路公司承建并全权运营，于前年冬天开工修建，花了一年多时间，在今年开春正式建成通车，正好赶上了新式火车头的推广。原有的火车头，是以饱和蒸汽来推动车轮，新式火车头，采用最新的蒸汽技术理论，用过热蒸汽来带动车轮，“力气”大了许多。新式火车头，被归类为“过热蒸汽式火车”，结构和“饱和蒸汽式火车”没太多区别，只是多了汽水分离器和过热箱，所以改装起来很方便。“过热蒸汽式火车”拖曳标准车组客车，平均运营时速可达一百二十里，比起“饱和蒸汽式火车”的平均运营时速八十里，提速了百分之五十。这是今年年初的数字，现在宇文温所乘坐的列车，此时时速就接近一百二十里。随着“过热蒸汽式火车”的不断完善，列车行驶速度还会增加，即便实际运营中因为总总限制沿线停靠等，火车跑不了更高的时速，但是能拖曳的车厢大幅增加。以现在陆续投入使用的“过热蒸汽式火车”为例，在保持运营时速八十里的前提下，能运送的人员、货物，增长了将近百分之五十。如果不增加车厢，那就是速度提升百分之五十，御辇御用火车从并州晋阳出发北上，进入北海草原碛南段，最后抵达碛南段铁路北面终点大碛南缘，全程近两千里，所需时间大概是九个时辰十八小时。等北海铁路全线贯通，从晋阳到北海南岸大概四千里的距离，火车实际运营时预计四天左右就能抵达。将来，长安到晋阳的铁路建成，从长安到北海全程大概五千五百里，火车实际运营时预计六天左右就能抵达。而在以前没有火车和火轮船时，从长安去晋阳，御驾都要走上二十来天。这就是交通运输方式进步带来的巨大变化，朝廷不仅可以将数万大军轻松地“投放”到碛北草原、北海地区，还能以很低的成本相对来维持对碛南、碛北草原的控制。北海铁路就像一条坚韧的长线，把碛南、碛北草原和中原绑在一起，这条铁路一旦建成，草原上就不会再有东突厥的生存余地。届时，北海就会成为一处旅游景区，而不再是人们印象之中苏武牧羊的苦寒之地。官员汇报完毕，告退，宇文温认真看着资料，又看看窗外的大草原，思绪万千。等到北海铁路全线贯通，中原朝廷对于碛南漠南、碛北漠北草原的控制就会有质的变化，不要说东突厥待不住，任何一个游牧民族都无法再崛起为草原霸主。这在从前是难以想象的唐军这一出击，正中叛军下怀，轻易将唐军击败，而潼关失守，关中再无屏障。可以说，当安禄山叛乱时，是李隆基的一系列神操作，让叛军得以长驱直入，快速攻破潼关、拿下长安，使得本来可以很快平定的叛乱，变成了旷日持久的浩劫。一个人本来是手背脓肿，结果在庸医的治疗下，变成全身溃烂。这样的教训，宇文温不敢忘，回想起这段时间以来，对身边人的诸多猜忌、怀疑，宇文温觉得再这么下去，他大概会和李隆基一样，把事情搞砸。废后、废太子、废皇子，然后清洗相关的文武官员，如此疯狂的行动，会让亲者痛、仇者快，本来牢固的局面，必然会轰然垮塌，被有心人乘虚而入。这不是他想要的结果，若是精心培养了三十年的太子都不能信任，若是自己的儿子们都不能信任，那么他还能信任谁江山将来交给谁事到如今，不管他晕厥的原因是久坐站起昏厥、低血糖休克，还是真患上了心脑血管疾病，亦或是有人投毒，都已经不重要了。在文武百官看来，他的身体健康出了问题，日后中风的几率很高，而一旦再次发作，很可能会“崩”，或者身体状态每况愈下。那么，人心将不可避免的向皇太子处聚集。文武官员，面对随时会“崩”的皇帝，自然而然要亲近会随时继位的皇太子，或在皇帝和皇太子之间保持中立。这种做法，说是世态炎凉也罢，说是趋利避害也罢，都无可厚非。不仅外官如此，守卫皇宫的禁军将士也会面临两难：若皇太子暗中示好、拉拢，答应还是不答应若皇太子拉拢了其他人，自己再坚持，又有何意义这就是政治现实，不是宇文温装作看不到就不会发生的，更别说也会有投机者暗中观察、准备，等待时机，以便利益最大化。譬如，伺机将尉迟太子废掉，以免尉迟氏死灰复燃；譬如拥立其他皇子，立下从龙之功；甚至恶意挑动皇族内讧，自己好渔翁得利。毫无疑问，每当皇权出现问题、或者在皇权交接的关键时刻，总会有一连串的涟漪产生，至于这涟漪是渐渐消散，还是演变为惊涛骇浪，需要当局者“清”。道理是这个道理，说起来容易，做起来难。宇文温还有好多梦想等着实现，还有好多计划等着付诸实施，要做的事情还有很多很多，他还以为自己能够活到七十岁。他还琢磨过内禅的利弊，觉得建立皇帝退休内禅制度过于理想化，难以避免新老皇帝各自班底的内讧。现在，可能一切都要戛然而止，他的种种规划，都不重要了。一个被认为身体有恶疾、随时可能会“崩”的皇帝，若是恋栈不去，只会让事情变得越来越糟糕，如同一个溺水将死的人，拼命挣扎着想要活命，却把想要救他的人死死抱住，一起沉入水底，同归于尽。想着想着，宇文温有些恍惚，他想到了年迈的皇帝萧衍，满怀收复中原的梦想，迎接北朝叛将侯景，却酿成大祸，临死前感慨着“自我得之，自我失之”。想到了大唐天子李隆基，过度自信之下，亲手养大了安禄山这头恶狼，然后应对失当，使得自己的江山被撕咬得支离破碎。自古以来，善始者众，善终者寡，他舍不得权力，更舍不得自己亲手创造的美好。如果善始不得善终，那么他忙碌了几十年，有何意义轰鸣的蒸汽机，带动火车、火轮船，拖曳着中原向工业时代前进，曙光就在前方，谁也不能破坏这一切。即便那个人叫做宇文温，也不行。宇文温看看书案发愣，良久，眼神变得坚毅：是时候做出决断了。人要学会放手，但是，他不能给世人留下胆小如鼠、被病痛有没有还两说吓得禅位的印象，这样的话，太丢脸了。人要脸，皇帝更要脸，他当年驰骋沙场，从没有临阵脱逃，临了临了被人嘲笑是逃兵，怎么行第七百一十九章 机会蓝天白云，微风吹拂，青青草原上牛羊成群，各自悠闲地吃着青草，旷野里横贯南北的铁路上，一列火车正往北而去。列车中某节车厢内，身着戎服的宇文温正听取官员的汇报，汇报内容是关于新式火车头的技术参数，以及北海铁路碛南段的运营情况。北海铁路碛南段，由瀚海铁路公司承建并全权运营，于前年冬天开工修建，花了一年多时间，在今年开春正式建成通车，正好赶上了新式火车头的推广。原有的火车头，是以饱和蒸汽来推动车轮，新式火车头，采用最新的蒸汽技术理论，用过热蒸汽来带动车轮，“力气”大了许多。新式火车头，被归类为“过热蒸汽式火车”，结构和“饱和蒸汽式火车”没太多区别，只是多了汽水分离器和过热箱，所以改装起来很方便。“过热蒸汽式火车”拖曳标准车组客车，平均运营时速可达一百二十里，比起“饱和蒸汽式火车”的平均运营时速八十里，提速了百分之五十。这是今年年初的数字，现在宇文温所乘坐的列车，此时时速就接近一百二十里。随着“过热蒸汽式火车”的不断完善，列车行驶速度还会增加，即便实际运营中因为总总限制沿线停靠等，火车跑不了更高的时速，但是能拖曳的车厢大幅增加。以现在陆续投入使用的“过热蒸汽式火车”为例，在保持运营时速八十里的前提下，能运送的人员、货物，增长了将近百分之五十。如果不增加车厢，那就是速度提升百分之五十，御辇御用火车从并州晋阳出发北上，进入北海草原碛南段，最后抵达碛南段铁路北面终点大碛南缘，全程近两千里，所需时间大概是九个时辰十八小时。等北海铁路全线贯通，从晋阳到北海南岸大概四千里的距离，火车实际运营时预计四天左右就能抵达。将来，长安到晋阳的铁路建成，从长安到北海全程大概五千五百里，火车实际运营时预计六天左右就能抵达。而在以前没有火车和火轮船时，从长安去晋阳，御驾都要走上二十来天。这就是交通运输方式进步带来的巨大变化，朝廷不仅可以将数万大军轻松地“投放”到碛北草原、北海地区，还能以很低的成本相对来维持对碛南、碛北草原的控制。北海铁路就像一条坚韧的长线，把碛南、碛北草原和中原绑在一起，这条铁路一旦建成，草原上就不会再有东突厥的生存余地。届时，北海就会成为一处旅游景区，而不再是人们印象之中苏武牧羊的苦寒之地。官员汇报完毕，告退，宇文温认真看着资料，又看看窗外的大草原，思绪万千。等到北海铁路全线贯通，中原朝廷对于碛南漠南、碛北漠北草原的控制就会有质的变化，不要说东突厥待不住，任何一个游牧民族都无法再崛起为草原霸主。这在从前是难以想象的唐军这一出击，正中叛军下怀，轻易将唐军击败，而潼关失守，关中再无屏障。可以说，当安禄山叛乱时，是李隆基的一系列神操作，让叛军得以长驱直入，快速攻破潼关、拿下长安，使得本来可以很快平定的叛乱，变成了旷日持久的浩劫。一个人本来是手背脓肿，结果在庸医的治疗下，变成全身溃烂。这样的教训，宇文温不敢忘，回想起这段时间以来，对身边人的诸多猜忌、怀疑，宇文温觉得再这么下去，他大概会和李隆基一样，把事情搞砸。废后、废太子、废皇子，然后清洗相关的文武官员，如此疯狂的行动，会让亲者痛、仇者快，本来牢固的局面，必然会轰然垮塌，被有心人乘虚而入。这不是他想要的结果，若是精心培养了三十年的太子都不能信任，若是自己的儿子们都不能信任，那么他还能信任谁江山将来交给谁事到如今，不管他晕厥的原因是久坐站起昏厥、低血糖休克，还是真患上了心脑血管疾病，亦或是有人投毒，都已经不重要了。在文武百官看来，他的身体健康出了问题，日后中风的几率很高，而一旦再次发作，很可能会“崩”，或者身体状态每况愈下。那么，人心将不可避免的向皇太子处聚集。文武官员，面对随时会“崩”的皇帝，自然而然要亲近会随时继位的皇太子，或在皇帝和皇太子之间保持中立。这种做法，说是世态炎凉也罢，说是趋利避害也罢，都无可厚非。不仅外官如此，守卫皇宫的禁军将士也会面临两难：若皇太子暗中示好、拉拢，答应还是不答应若皇太子拉拢了其他人，自己再坚持，又有何意义这就是政治现实，不是宇文温装作看不到就不会发生的，更别说也会有投机者暗中观察、准备，等待时机，以便利益最大化。譬如，伺机将尉迟太子废掉，以免尉迟氏死灰复燃；譬如拥立其他皇子，立下从龙之功；甚至恶意挑动皇族内讧，自己好渔翁得利。毫无疑问，每当皇权出现问题、或者在皇权交接的关键时刻，总会有一连串的涟漪产生，至于这涟漪是渐渐消散，还是演变为惊涛骇浪，需要当局者“清”。道理是这个道理，说起来容易，做起来难。宇文温还有好多梦想等着实现，还有好多计划等着付诸实施，要做的事情还有很多很多，他还以为自己能够活到七十岁。他还琢磨过内禅的利弊，觉得建立皇帝退休内禅制度过于理想化，难以避免新老皇帝各自班底的内讧。现在，可能一切都要戛然而止，他的种种规划，都不重要了。一个被认为身体有恶疾、随时可能会“崩”的皇帝，若是恋栈不去，只会让事情变得越来越糟糕，如同一个溺水将死的人，拼命挣扎着想要活命，却把想要救他的人死死抱住，一起沉入水底，同归于尽。想着想着，宇文温有些恍惚，他想到了年迈的皇帝萧衍，满怀收复中原的梦想，迎接北朝叛将侯景，却酿成大祸，临死前感慨着“自我得之，自我失之”。想到了大唐天子李隆基，过度自信之下，亲手养大了安禄山这头恶狼，然后应对失当，使得自己的江山被撕咬得支离破碎。自古以来，善始者众，善终者寡，他舍不得权力，更舍不得自己亲手创造的美好。如果善始不得善终，那么他忙碌了几十年，有何意义轰鸣的蒸汽机，带动火车、火轮船，拖曳着中原向工业时代前进，曙光就在前方，谁也不能破坏这一切。即便那个人叫做宇文温，也不行。宇文温看看书案发愣，良久，眼神变得坚毅：是时候做出决断了。人要学会放手，但是，他不能给世人留下胆小如鼠、被病痛有没有还两说吓得禅位的印象，这样的话，太丢脸了。人要脸，皇帝更要脸，他当年驰骋沙场，从没有临阵脱逃，临了临了被人嘲笑是逃兵，怎么行第七百一十九章 机会蓝天白云，微风吹拂，青青草原上牛羊成群，各自悠闲地吃着青草，旷野里横贯南北的铁路上，一列火车正往北而去。列车中某节车厢内，身着戎服的宇文温正听取官员的汇报，汇报内容是关于新式火车头的技术参数，以及北海铁路碛南段的运营情况。北海铁路碛南段，由瀚海铁路公司承建并全权运营，于前年冬天开工修建，花了一年多时间，在今年开春正式建成通车，正好赶上了新式火车头的推广。原有的火车头，是以饱和蒸汽来推动车轮，新式火车头，采用最新的蒸汽技术理论，用过热蒸汽来带动车轮，“力气”大了许多。新式火车头，被归类为“过热蒸汽式火车”，结构和“饱和蒸汽式火车”没太多区别，只是多了汽水分离器和过热箱，所以改装起来很方便。“过热蒸汽式火车”拖曳标准车组客车，平均运营时速可达一百二十里，比起“饱和蒸汽式火车”的平均运营时速八十里，提速了百分之五十。这是今年年初的数字，现在宇文温所乘坐的列车，此时时速就接近一百二十里。随着“过热蒸汽式火车”的不断完善，列车行驶速度还会增加，即便实际运营中因为总总限制沿线停靠等，火车跑不了更高的时速，但是能拖曳的车厢大幅增加。以现在陆续投入使用的“过热蒸汽式火车”为例，在保持运营时速八十里的前提下，能运送的人员、货物，增长了将近百分之五十。如果不增加车厢，那就是速度提升百分之五十，御辇御用火车从并州晋阳出发北上，进入北海草原碛南段，最后抵达碛南段铁路北面终点大碛南缘，全程近两千里，所需时间大概是九个时辰十八小时。等北海铁路全线贯通，从晋阳到北海南岸大概四千里的距离，火车实际运营时预计四天左右就能抵达。将来，长安到晋阳的铁路建成，从长安到北海全程大概五千五百里，火车实际运营时预计六天左右就能抵达。而在以前没有火车和火轮船时，从长安去晋阳，御驾都要走上二十来天。这就是交通运输方式进步带来的巨大变化，朝廷不仅可以将数万大军轻松地“投放”到碛北草原、北海地区，还能以很低的成本相对来维持对碛南、碛北草原的控制。北海铁路就像一条坚韧的长线，把碛南、碛北草原和中原绑在一起，这条铁路一旦建成，草原上就不会再有东突厥的生存余地。届时，北海就会成为一处旅游景区，而不再是人们印象之中苏武牧羊的苦寒之地。官员汇报完毕，告退，宇文温认真看着资料，又看看窗外的大草原，思绪万千。等到北海铁路全线贯通，中原朝廷对于碛南漠南、碛北漠北草原的控制就会有质的变化，不要说东突厥待不住，任何一个游牧民族都无法再崛起为草原霸主。这在从前是难以想象的唐军这一出击，正中叛军下怀，轻易将唐军击败，而潼关失守，关中再无屏障。可以说，当安禄山叛乱时，是李隆基的一系列神操作，让叛军得以长驱直入，快速攻破潼关、拿下长安，使得本来可以很快平定的叛乱，变成了旷日持久的浩劫。一个人本来是手背脓肿，结果在庸医的治疗下，变成全身溃烂。这样的教训，宇文温不敢忘，回想起这段时间以来，对身边人的诸多猜忌、怀疑，宇文温觉得再这么下去，他大概会和李隆基一样，把事情搞砸。废后、废太子、废皇子，然后清洗相关的文武官员，如此疯狂的行动，会让亲者痛、仇者快，本来牢固的局面，必然会轰然垮塌，被有心人乘虚而入。这不是他想要的结果，若是精心培养了三十年的太子都不能信任，若是自己的儿子们都不能信任，那么他还能信任谁江山将来交给谁事到如今，不管他晕厥的原因是久坐站起昏厥、低血糖休克，还是真患上了心脑血管疾病，亦或是有人投毒，都已经不重要了。在文武百官看来，他的身体健康出了问题，日后中风的几率很高，而一旦再次发作，很可能会“崩”，或者身体状态每况愈下。那么，人心将不可避免的向皇太子处聚集。文武官员，面对随时会“崩”的皇帝，自然而然要亲近会随时继位的皇太子，或在皇帝和皇太子之间保持中立。这种做法，说是世态炎凉也罢，说是趋利避害也罢，都无可厚非。不仅外官如此，守卫皇宫的禁军将士也会面临两难：若皇太子暗中示好、拉拢，答应还是不答应若皇太子拉拢了其他人，自己再坚持，又有何意义这就是政治现实，不是宇文温装作看不到就不会发生的，更别说也会有投机者暗中观察、准备，等待时机，以便利益最大化。譬如，伺机将尉迟太子废掉，以免尉迟氏死灰复燃；譬如拥立其他皇子，立下从龙之功；甚至恶意挑动皇族内讧，自己好渔翁得利。毫无疑问，每当皇权出现问题、或者在皇权交接的关键时刻，总会有一连串的涟漪产生，至于这涟漪是渐渐消散，还是演变为惊涛骇浪，需要当局者“清”。道理是这个道理，说起来容易，做起来难。宇文温还有好多梦想等着实现，还有好多计划等着付诸实施，要做的事情还有很多很多，他还以为自己能够活到七十岁。他还琢磨过内禅的利弊，觉得建立皇帝退休内禅制度过于理想化，难以避免新老皇帝各自班底的内讧。现在，可能一切都要戛然而止，他的种种规划，都不重要了。一个被认为身体有恶疾、随时可能会“崩”的皇帝，若是恋栈不去，只会让事情变得越来越糟糕，如同一个溺水将死的人，拼命挣扎着想要活命，却把想要救他的人死死抱住，一起沉入水底，同归于尽。想着想着，宇文温有些恍惚，他想到了年迈的皇帝萧衍，满怀收复中原的梦想，迎接北朝叛将侯景，却酿成大祸，临死前感慨着“自我得之，自我失之”。想到了大唐天子李隆基，过度自信之下，亲手养大了安禄山这头恶狼，然后应对失当，使得自己的江山被撕咬得支离破碎。自古以来，善始者众，善终者寡，他舍不得权力，更舍不得自己亲手创造的美好。如果善始不得善终，那么他忙碌了几十年，有何意义轰鸣的蒸汽机，带动火车、火轮船，拖曳着中原向工业时代前进，曙光就在前方，谁也不能破坏这一切。即便那个人叫做宇文温，也不行。宇文温看看书案发愣，良久，眼神变得坚毅：是时候做出决断了。人要学会放手，但是，他不能给世人留下胆小如鼠、被病痛有没有还两说吓得禅位的印象，这样的话，太丢脸了。人要脸，皇帝更要脸，他当年驰骋沙场，从没有临阵脱逃，临了临了被人嘲笑是逃兵，怎么行第七百一十九章 机会蓝天白云，微风吹拂，青青草原上牛羊成群，各自悠闲地吃着青草，旷野里横贯南北的铁路上，一列火车正往北而去。列车中某节车厢内，身着戎服的宇文温正听取官员的汇报，汇报内容是关于新式火车头的技术参数，以及北海铁路碛南段的运营情况。北海铁路碛南段，由瀚海铁路公司承建并全权运营，于前年冬天开工修建，花了一年多时间，在今年开春正式建成通车，正好赶上了新式火车头的推广。原有的火车头，是以饱和蒸汽来推动车轮，新式火车头，采用最新的蒸汽技术理论，用过热蒸汽来带动车轮，“力气”大了许多。新式火车头，被归类为“过热蒸汽式火车”，结构和“饱和蒸汽式火车”没太多区别，只是多了汽水分离器和过热箱，所以改装起来很方便。“过热蒸汽式火车”拖曳标准车组客车，平均运营时速可达一百二十里，比起“饱和蒸汽式火车”的平均运营时速八十里，提速了百分之五十。这是今年年初的数字，现在宇文温所乘坐的列车，此时时速就接近一百二十里。随着“过热蒸汽式火车”的不断完善，列车行驶速度还会增加，即便实际运营中因为总总限制沿线停靠等，火车跑不了更高的时速，但是能拖曳的车厢大幅增加。以现在陆续投入使用的“过热蒸汽式火车”为例，在保持运营时速八十里的前提下，能运送的人员、货物，增长了将近百分之五十。如果不增加车厢，那就是速度提升百分之五十，御辇御用火车从并州晋阳出发北上，进入北海草原碛南段，最后抵达碛南段铁路北面终点大碛南缘，全程近两千里，所需时间大概是九个时辰十八小时。等北海铁路全线贯通，从晋阳到北海南岸大概四千里的距离，火车实际运营时预计四天左右就能抵达。将来，长安到晋阳的铁路建成，从长安到北海全程大概五千五百里，火车实际运营时预计六天左右就能抵达。而在以前没有火车和火轮船时，从长安去晋阳，御驾都要走上二十来天。这就是交通运输方式进步带来的巨大变化，朝廷不仅可以将数万大军轻松地“投放”到碛北草原、北海地区，还能以很低的成本相对来维持对碛南、碛北草原的控制。北海铁路就像一条坚韧的长线，把碛南、碛北草原和中原绑在一起，这条铁路一旦建成，草原上就不会再有东突厥的生存余地。届时，北海就会成为一处旅游景区，而不再是人们印象之中苏武牧羊的苦寒之地。官员汇报完毕，告退，宇文温认真看着资料，又看看窗外的大草原，思绪万千。等到北海铁路全线贯通，中原朝廷对于碛南漠南、碛北漠北草原的控制就会有质的变化，不要说东突厥待不住，任何一个游牧民族都无法再崛起为草原霸主。这在从前是难以想象的唐军这一出击，正中叛军下怀，轻易将唐军击败，而潼关失守，关中再无屏障。可以说，当安禄山叛乱时，是李隆基的一系列神操作，让叛军得以长驱直入，快速攻破潼关、拿下长安，使得本来可以很快平定的叛乱，变成了旷日持久的浩劫。一个人本来是手背脓肿，结果在庸医的治疗下，变成全身溃烂。这样的教训，宇文温不敢忘，回想起这段时间以来，对身边人的诸多猜忌、怀疑，宇文温觉得再这么下去，他大概会和李隆基一样，把事情搞砸。废后、废太子、废皇子，然后清洗相关的文武官员，如此疯狂的行动，会让亲者痛、仇者快，本来牢固的局面，必然会轰然垮塌，被有心人乘虚而入。这不是他想要的结果，若是精心培养了三十年的太子都不能信任，若是自己的儿子们都不能信任，那么他还能信任谁江山将来交给谁事到如今，不管他晕厥的原因是久坐站起昏厥、低血糖休克，还是真患上了心脑血管疾病，亦或是有人投毒，都已经不重要了。在文武百官看来，他的身体健康出了问题，日后中风的几率很高，而一旦再次发作，很可能会“崩”，或者身体状态每况愈下。那么，人心将不可避免的向皇太子处聚集。文武官员，面对随时会“崩”的皇帝，自然而然要亲近会随时继位的皇太子，或在皇帝和皇太子之间保持中立。这种做法，说是世态炎凉也罢，说是趋利避害也罢，都无可厚非。不仅外官如此，守卫皇宫的禁军将士也会面临两难：若皇太子暗中示好、拉拢，答应还是不答应若皇太子拉拢了其他人，自己再坚持，又有何意义这就是政治现实，不是宇文温装作看不到就不会发生的，更别说也会有投机者暗中观察、准备，等待时机，以便利益最大化。譬如，伺机将尉迟太子废掉，以免尉迟氏死灰复燃；譬如拥立其他皇子，立下从龙之功；甚至恶意挑动皇族内讧，自己好渔翁得利。毫无疑问，每当皇权出现问题、或者在皇权交接的关键时刻，总会有一连串的涟漪产生，至于这涟漪是渐渐消散，还是演变为惊涛骇浪，需要当局者“清”。道理是这个道理，说起来容易，做起来难。宇文温还有好多梦想等着实现，还有好多计划等着付诸实施，要做的事情还有很多很多，他还以为自己能够活到七十岁。他还琢磨过内禅的利弊，觉得建立皇帝退休内禅制度过于理想化，难以避免新老皇帝各自班底的内讧。现在，可能一切都要戛然而止，他的种种规划，都不重要了。一个被认为身体有恶疾、随时可能会“崩”的皇帝，若是恋栈不去，只会让事情变得越来越糟糕，如同一个溺水将死的人，拼命挣扎着想要活命，却把想要救他的人死死抱住，一起沉入水底，同归于尽。想着想着，宇文温有些恍惚，他想到了年迈的皇帝萧衍，满怀收复中原的梦想，迎接北朝叛将侯景，却酿成大祸，临死前感慨着“自我得之，自我失之”。想到了大唐天子李隆基，过度自信之下，亲手养大了安禄山这头恶狼，然后应对失当，使得自己的江山被撕咬得支离破碎。自古以来，善始者众，善终者寡，他舍不得权力，更舍不得自己亲手创造的美好。如果善始不得善终，那么他忙碌了几十年，有何意义轰鸣的蒸汽机，带动火车、火轮船，拖曳着中原向工业时代前进，曙光就在前方，谁也不能破坏这一切。即便那个人叫做宇文温，也不行。宇文温看看书案发愣，良久，眼神变得坚毅：是时候做出决断了。人要学会放手，但是，他不能给世人留下胆小如鼠、被病痛有没有还两说吓得禅位的印象，这样的话，太丢脸了。人要脸，皇帝更要脸，他当年驰骋沙场，从没有临阵脱逃，临了临了被人嘲笑是逃兵，怎么行第七百一十九章 机会蓝天白云，微风吹拂，青青草原上牛羊成群，各自悠闲地吃着青草，旷野里横贯南北的铁路上，一列火车正往北而去。列车中某节车厢内，身着戎服的宇文温正听取官员的汇报，汇报内容是关于新式火车头的技术参数，以及北海铁路碛南段的运营情况。北海铁路碛南段，由瀚海铁路公司承建并全权运营，于前年冬天开工修建，花了一年多时间，在今年开春正式建成通车，正好赶上了新式火车头的推广。原有的火车头，是以饱和蒸汽来推动车轮，新式火车头，采用最新的蒸汽技术理论，用过热蒸汽来带动车轮，“力气”大了许多。新式火车头，被归类为“过热蒸汽式火车”，结构和“饱和蒸汽式火车”没太多区别，只是多了汽水分离器和过热箱，所以改装起来很方便。“过热蒸汽式火车”拖曳标准车组客车，平均运营时速可达一百二十里，比起“饱和蒸汽式火车”的平均运营时速八十里，提速了百分之五十。这是今年年初的数字，现在宇文温所乘坐的列车，此时时速就接近一百二十里。随着“过热蒸汽式火车”的不断完善，列车行驶速度还会增加，即便实际运营中因为总总限制沿线停靠等，火车跑不了更高的时速，但是能拖曳的车厢大幅增加。以现在陆续投入使用的“过热蒸汽式火车”为例，在保持运营时速八十里的前提下，能运送的人员、货物，增长了将近百分之五十。如果不增加车厢，那就是速度提升百分之五十，御辇御用火车从并州晋阳出发北上，进入北海草原碛南段，最后抵达碛南段铁路北面终点大碛南缘，全程近两千里，所需时间大概是九个时辰十八小时。等北海铁路全线贯通，从晋阳到北海南岸大概四千里的距离，火车实际运营时预计四天左右就能抵达。将来，长安到晋阳的铁路建成，从长安到北海全程大概五千五百里，火车实际运营时预计六天左右就能抵达。而在以前没有火车和火轮船时，从长安去晋阳，御驾都要走上二十来天。这就是交通运输方式进步带来的巨大变化，朝廷不仅可以将数万大军轻松地“投放”到碛北草原、北海地区，还能以很低的成本相对来维持对碛南、碛北草原的控制。北海铁路就像一条坚韧的长线，把碛南、碛北草原和中原绑在一起，这条铁路一旦建成，草原上就不会再有东突厥的生存余地。届时，北海就会成为一处旅游景区，而不再是人们印象之中苏武牧羊的苦寒之地。官员汇报完毕，告退，宇文温认真看着资料，又看看窗外的大草原，思绪万千。等到北海铁路全线贯通，中原朝廷对于碛南漠南、碛北漠北草原的控制就会有质的变化，不要说东突厥待不住，任何一个游牧民族都无法再崛起为草原霸主。这在从前是难以想象的唐军这一出击，正中叛军下怀，轻易将唐军击败，而潼关失守，关中再无屏障。可以说，当安禄山叛乱时，是李隆基的一系列神操作，让叛军得以长驱直入，快速攻破潼关、拿下长安，使得本来可以很快平定的叛乱，变成了旷日持久的浩劫。一个人本来是手背脓肿，结果在庸医的治疗下，变成全身溃烂。这样的教训，宇文温不敢忘，回想起这段时间以来，对身边人的诸多猜忌、怀疑，宇文温觉得再这么下去，他大概会和李隆基一样，把事情搞砸。废后、废太子、废皇子，然后清洗相关的文武官员，如此疯狂的行动，会让亲者痛、仇者快，本来牢固的局面，必然会轰然垮塌，被有心人乘虚而入。这不是他想要的结果，若是精心培养了三十年的太子都不能信任，若是自己的儿子们都不能信任，那么他还能信任谁江山将来交给谁事到如今，不管他晕厥的原因是久坐站起昏厥、低血糖休克，还是真患上了心脑血管疾病，亦或是有人投毒，都已经不重要了。在文武百官看来，他的身体健康出了问题，日后中风的几率很高，而一旦再次发作，很可能会“崩”，或者身体状态每况愈下。那么，人心将不可避免的向皇太子处聚集。文武官员，面对随时会“崩”的皇帝，自然而然要亲近会随时继位的皇太子，或在皇帝和皇太子之间保持中立。这种做法，说是世态炎凉也罢，说是趋利避害也罢，都无可厚非。不仅外官如此，守卫皇宫的禁军将士也会面临两难：若皇太子暗中示好、拉拢，答应还是不答应若皇太子拉拢了其他人，自己再坚持，又有何意义这就是政治现实，不是宇文温装作看不到就不会发生的，更别说也会有投机者暗中观察、准备，等待时机，以便利益最大化。譬如，伺机将尉迟太子废掉，以免尉迟氏死灰复燃；譬如拥立其他皇子，立下从龙之功；甚至恶意挑动皇族内讧，自己好渔翁得利。毫无疑问，每当皇权出现问题、或者在皇权交接的关键时刻，总会有一连串的涟漪产生，至于这涟漪是渐渐消散，还是演变为惊涛骇浪，需要当局者“清”。道理是这个道理，说起来容易，做起来难。宇文温还有好多梦想等着实现，还有好多计划等着付诸实施，要做的事情还有很多很多，他还以为自己能够活到七十岁。他还琢磨过内禅的利弊，觉得建立皇帝退休内禅制度过于理想化，难以避免新老皇帝各自班底的内讧。现在，可能一切都要戛然而止，他的种种规划，都不重要了。一个被认为身体有恶疾、随时可能会“崩”的皇帝，若是恋栈不去，只会让事情变得越来越糟糕，如同一个溺水将死的人，拼命挣扎着想要活命，却把想要救他的人死死抱住，一起沉入水底，同归于尽。想着想着，宇文温有些恍惚，他想到了年迈的皇帝萧衍，满怀收复中原的梦想，迎接北朝叛将侯景，却酿成大祸，临死前感慨着“自我得之，自我失之”。想到了大唐天子李隆基，过度自信之下，亲手养大了安禄山这头恶狼，然后应对失当，使得自己的江山被撕咬得支离破碎。自古以来，善始者众，善终者寡，他舍不得权力，更舍不得自己亲手创造的美好。如果善始不得善终，那么他忙碌了几十年，有何意义轰鸣的蒸汽机，带动火车、火轮船，拖曳着中原向工业时代前进，曙光就在前方，谁也不能破坏这一切。即便那个人叫做宇文温，也不行。宇文温看看书案发愣，良久，眼神变得坚毅：是时候做出决断了。人要学会放手，但是，他不能给世人留下胆小如鼠、被病痛有没有还两说吓得禅位的印象，这样的话，太丢脸了。人要脸，皇帝更要脸，他当年驰骋沙场，从没有临阵脱逃，临了临了被人嘲笑是逃兵，怎么行第七百一十九章 机会蓝天白云，微风吹拂，青青草原上牛羊成群，各自悠闲地吃着青草，旷野里横贯南北的铁路上，一列火车正往北而去。列车中某节车厢内，身着戎服的宇文温正听取官员的汇报，汇报内容是关于新式火车头的技术参数，以及北海铁路碛南段的运营情况。北海铁路碛南段，由瀚海铁路公司承建并全权运营，于前年冬天开工修建，花了一年多时间，在今年开春正式建成通车，正好赶上了新式火车头的推广。原有的火车头，是以饱和蒸汽来推动车轮，新式火车头，采用最新的蒸汽技术理论，用过热蒸汽来带动车轮，“力气”大了许多。新式火车头，被归类为“过热蒸汽式火车”，结构和“饱和蒸汽式火车”没太多区别，只是多了汽水分离器和过热箱，所以改装起来很方便。“过热蒸汽式火车”拖曳标准车组客车，平均运营时速可达一百二十里，比起“饱和蒸汽式火车”的平均运营时速八十里，提速了百分之五十。这是今年年初的数字，现在宇文温所乘坐的列车，此时时速就接近一百二十里。随着“过热蒸汽式火车”的不断完善，列车行驶速度还会增加，即便实际运营中因为总总限制沿线停靠等，火车跑不了更高的时速，但是能拖曳的车厢大幅增加。以现在陆续投入使用的“过热蒸汽式火车”为例，在保持运营时速八十里的前提下，能运送的人员、货物，增长了将近百分之五十。如果不增加车厢，那就是速度提升百分之五十，御辇御用火车从并州晋阳出发北上，进入北海草原碛南段，最后抵达碛南段铁路北面终点大碛南缘，全程近两千里，所需时间大概是九个时辰十八小时。等北海铁路全线贯通，从晋阳到北海南岸大概四千里的距离，火车实际运营时预计四天左右就能抵达。将来，长安到晋阳的铁路建成，从长安到北海全程大概五千五百里，火车实际运营时预计六天左右就能抵达。而在以前没有火车和火轮船时，从长安去晋阳，御驾都要走上二十来天。这就是交通运输方式进步带来的巨大变化，朝廷不仅可以将数万大军轻松地“投放”到碛北草原、北海地区，还能以很低的成本相对来维持对碛南、碛北草原的控制。北海铁路就像一条坚韧的长线，把碛南、碛北草原和中原绑在一起，这条铁路一旦建成，草原上就不会再有东突厥的生存余地。届时，北海就会成为一处旅游景区，而不再是人们印象之中苏武牧羊的苦寒之地。官员汇报完毕，告退，宇文温认真看着资料，又看看窗外的大草原，思绪万千。等到北海铁路全线贯通，中原朝廷对于碛南漠南、碛北漠北草原的控制就会有质的变化，不要说东突厥待不住，任何一个游牧民族都无法再崛起为草原霸主。这在从前是难以想象的唐军这一出击，正中叛军下怀，轻易将唐军击败，而潼关失守，关中再无屏障。可以说，当安禄山叛乱时，是李隆基的一系列神操作，让叛军得以长驱直入，快速攻破潼关、拿下长安，使得本来可以很快平定的叛乱，变成了旷日持久的浩劫。一个人本来是手背脓肿，结果在庸医的治疗下，变成全身溃烂。这样的教训，宇文温不敢忘，回想起这段时间以来，对身边人的诸多猜忌、怀疑，宇文温觉得再这么下去，他大概会和李隆基一样，把事情搞砸。废后、废太子、废皇子，然后清洗相关的文武官员，如此疯狂的行动，会让亲者痛、仇者快，本来牢固的局面，必然会轰然垮塌，被有心人乘虚而入。这不是他想要的结果，若是精心培养了三十年的太子都不能信任，若是自己的儿子们都不能信任，那么他还能信任谁江山将来交给谁事到如今，不管他晕厥的原因是久坐站起昏厥、低血糖休克，还是真患上了心脑血管疾病，亦或是有人投毒，都已经不重要了。在文武百官看来，他的身体健康出了问题，日后中风的几率很高，而一旦再次发作，很可能会“崩”，或者身体状态每况愈下。那么，人心将不可避免的向皇太子处聚集。文武官员，面对随时会“崩”的皇帝，自然而然要亲近会随时继位的皇太子，或在皇帝和皇太子之间保持中立。这种做法，说是世态炎凉也罢，说是趋利避害也罢，都无可厚非。不仅外官如此，守卫皇宫的禁军将士也会面临两难：若皇太子暗中示好、拉拢，答应还是不答应若皇太子拉拢了其他人，自己再坚持，又有何意义这就是政治现实，不是宇文温装作看不到就不会发生的，更别说也会有投机者暗中观察、准备，等待时机，以便利益最大化。譬如，伺机将尉迟太子废掉，以免尉迟氏死灰复燃；譬如拥立其他皇子，立下从龙之功；甚至恶意挑动皇族内讧，自己好渔翁得利。毫无疑问，每当皇权出现问题、或者在皇权交接的关键时刻，总会有一连串的涟漪产生，至于这涟漪是渐渐消散，还是演变为惊涛骇浪，需要当局者“清”。道理是这个道理，说起来容易，做起来难。宇文温还有好多梦想等着实现，还有好多计划等着付诸实施，要做的事情还有很多很多，他还以为自己能够活到七十岁。他还琢磨过内禅的利弊，觉得建立皇帝退休内禅制度过于理想化，难以避免新老皇帝各自班底的内讧。现在，可能一切都要戛然而止，他的种种规划，都不重要了。一个被认为身体有恶疾、随时可能会“崩”的皇帝，若是恋栈不去，只会让事情变得越来越糟糕，如同一个溺水将死的人，拼命挣扎着想要活命，却把想要救他的人死死抱住，一起沉入水底，同归于尽。想着想着，宇文温有些恍惚，他想到了年迈的皇帝萧衍，满怀收复中原的梦想，迎接北朝叛将侯景，却酿成大祸，临死前感慨着“自我得之，自我失之”。想到了大唐天子李隆基，过度自信之下，亲手养大了安禄山这头恶狼，然后应对失当，使得自己的江山被撕咬得支离破碎。自古以来，善始者众，善终者寡，他舍不得权力，更舍不得自己亲手创造的美好。如果善始不得善终，那么他忙碌了几十年，有何意义轰鸣的蒸汽机，带动火车、火轮船，拖曳着中原向工业时代前进，曙光就在前方，谁也不能破坏这一切。即便那个人叫做宇文温，也不行。宇文温看看书案发愣，良久，眼神变得坚毅：是时候做出决断了。人要学会放手，但是，他不能给世人留下胆小如鼠、被病痛有没有还两说吓得禅位的印象，这样的话，太丢脸了。人要脸，皇帝更要脸，他当年驰骋沙场，从没有临阵脱逃，临了临了被人嘲笑是逃兵，怎么行第七百一十九章 机会蓝天白云，微风吹拂，青青草原上牛羊成群，各自悠闲地吃着青草，旷野里横贯南北的铁路上，一列火车正往北而去。列车中某节车厢内，身着戎服的宇文温正听取官员的汇报，汇报内容是关于新式火车头的技术参数，以及北海铁路碛南段的运营情况。北海铁路碛南段，由瀚海铁路公司承建并全权运营，于前年冬天开工修建，花了一年多时间，在今年开春正式建成通车，正好赶上了新式火车头的推广。原有的火车头，是以饱和蒸汽来推动车轮，新式火车头，采用最新的蒸汽技术理论，用过热蒸汽来带动车轮，“力气”大了许多。新式火车头，被归类为“过热蒸汽式火车”，结构和“饱和蒸汽式火车”没太多区别，只是多了汽水分离器和过热箱，所以改装起来很方便。“过热蒸汽式火车”拖曳标准车组客车，平均运营时速可达一百二十里，比起“饱和蒸汽式火车”的平均运营时速八十里，提速了百分之五十。这是今年年初的数字，现在宇文温所乘坐的列车，此时时速就接近一百二十里。随着“过热蒸汽式火车”的不断完善，列车行驶速度还会增加，即便实际运营中因为总总限制沿线停靠等，火车跑不了更高的时速，但是能拖曳的车厢大幅增加。以现在陆续投入使用的“过热蒸汽式火车”为例，在保持运营时速八十里的前提下，能运送的人员、货物，增长了将近百分之五十。如果不增加车厢，那就是速度提升百分之五十，御辇御用火车从并州晋阳出发北上，进入北海草原碛南段，最后抵达碛南段铁路北面终点大碛南缘，全程近两千里，所需时间大概是九个时辰十八小时。等北海铁路全线贯通，从晋阳到北海南岸大概四千里的距离，火车实际运营时预计四天左右就能抵达。将来，长安到晋阳的铁路建成，从长安到北海全程大概五千五百里，火车实际运营时预计六天左右就能抵达。而在以前没有火车和火轮船时，从长安去晋阳，御驾都要走上二十来天。这就是交通运输方式进步带来的巨大变化，朝廷不仅可以将数万大军轻松地“投放”到碛北草原、北海地区，还能以很低的成本相对来维持对碛南、碛北草原的控制。北海铁路就像一条坚韧的长线，把碛南、碛北草原和中原绑在一起，这条铁路一旦建成，草原上就不会再有东突厥的生存余地。届时，北海就会成为一处旅游景区，而不再是人们印象之中苏武牧羊的苦寒之地。官员汇报完毕，告退，宇文温认真看着资料，又看看窗外的大草原，思绪万千。等到北海铁路全线贯通，中原朝廷对于碛南漠南、碛北漠北草原的控制就会有质的变化，不要说东突厥待不住，任何一个游牧民族都无法再崛起为草原霸主。这在从前是难以想象的